Тема: Skoda Octavia III

[QUOTE=id4vs;336011]Народ, а вот те кто ждет О3, нет искушения купить сейчас О2 во всем фарше и со скидкой?!
Интересуюсь, потому что уже и не знаю жду я о3 или уже готов взять О2 )) на самом деле вопрос цены и опций тоже решает. О2 хорошая машина, современная и комплектация достаточная. А вот О3 непонятно ... что в ней будет в россии, может за теже деньги вагон опций, а может беднее комплектации а допы дороже... Не взять сейчас О2 жалеть потом что упустил выгодную покупку и наоборот ((
QUOTE]
Я тоже хотел Скаута, но не хватило терпения ждать много-много месяцев. В декабре взял Октавию и теперь спокойненько жду выхода нового Скаута.

http://www.youtube.com/watch?v=NzCk10O1jRQ
http://www.youtube.com/watch?v=mE8f9e-aNi4

Когда же я тебя дождусь, сарайка?

Просто на чешском сайте шкоды 1,8 или механика, или дсг-7, а владимирский ОД говорит про дсг-6. Тем более, что мощность увеличили до 180 л.с., а момент остался тот же, не спроста же это сделано

Сообщение от Rodion 1

Просто на чешском сайте шкоды 1,8 или механика, или дсг-7, а владимирский ОД говорит про дсг-6. Тем более, что мощность увеличили до 180 л.с., а момент остался тот же, не спроста же это сделано

Вангую, что ДСГ 6 будет на дизельном движке 2л, а ДСГ7 на бензиновом и на дизельном 1,6 л.
Но в Россию привезут какое-нибудь унылое говно, потому как джетты плохо продаются!

Сообщение от birelli

Вангую, что ДСГ 6 будет на дизельном движке 2л, а ДСГ7 на бензиновом и на дизельном 1,6 л.
Но в Россию привезут какое-нибудь унылое говно, потому как джетты плохо продаются!

И когда же 1.6 дизельном будет ДСг-7. НА О2 и то была шестерка. ДСГ не выдержит. момента в 280.

Сообщение от ASSASIN

И когда же 1.6 дизельном будет ДСг-7. НА О2 и то была шестерка. ДСГ не выдержит. момента в 280.

Все будет ок!
http://lifecc.skoda-auto.com/1.2/cze?model=5e368700 в конфиге все возможные варианты движков прописаны
И если мыслить логически, то у вага-шкоды есть один единственный семиступенчатый автомат - DSG7. Относительно 6-ступенчатого автомата это может быть и DSG6 как раз под дизель или же айсин, что сейчас на тигуаны ставят.
Самое интересное, что 1,4 будет иметь уже 140 кобыл и 250 крутящего момента доступного с 1500 до 3000 оборотов. :)
1,8 будет о 180 лошадях и 250 момента с 1250 до 5000 оборотов - и так прет как танк, а тут вообще "привет"
Напомню, что сейчас у нас 152 лошади и момент с 1500 до 4500 об.

Сообщение от birelli

Все будет ок!
http://lifecc.skoda-auto.com/1.2/cze?model=5e368700 в конфиге все возможные варианты движков прописаны
И если мыслить логически, то у вага-шкоды есть один единственный семиступенчатый автомат - DSG7. Относительно 6-ступенчатого автомата это может быть и DSG6 как раз под дизель или же айсин, что сейчас на тигуаны ставят.
Самое интересное, что 1,4 будет иметь уже 140 кобыл и 250 крутящего момента доступного с 1500 до 3000 оборотов. :)
1,8 будет о 180 лошадях и 250 момента с 1250 до 5000 оборотов - и так прет как танк, а тут вообще "привет"
Напомню, что сейчас у нас 152 лошади и момент с 1500 до 4500 об.

1,4 будет с компрессором и турбиной. Такой сейчас на Джетте стоит. Отсюда и 140 кобыл и 250 момента.

Сообщение от birelli

Все будет ок!
http://lifecc.skoda-auto.com/1.2/cze?model=5e368700 в конфиге все возможные варианты движков прописаны
И если мыслить логически, то у вага-шкоды есть один единственный семиступенчатый автомат - DSG7. Относительно 6-ступенчатого автомата это может быть и DSG6 как раз под дизель или же айсин, что сейчас на тигуаны ставят.
Самое интересное, что 1,4 будет иметь уже 140 кобыл и 250 крутящего момента доступного с 1500 до 3000 оборотов. :)
1,8 будет о 180 лошадях и 250 момента с 1250 до 5000 оборотов - и так прет как танк, а тут вообще "привет"
Напомню, что сейчас у нас 152 лошади и момент с 1500 до 4500 об.

Мощность и "прет" - понятия не идентичные... Непонятно, зачем сделано 180 лошадей - кроме увеличенного налога это ничего не дает...

Сообщение от birelli

Вангую, что ДСГ 6 будет на дизельном движке 2л, а ДСГ7 на бензиновом и на дизельном 1,6 л.
Но в Россию привезут какое-нибудь унылое говно, потому как джетты плохо продаются!

джета плохо продается т.к. квоты на рф никакие и очереди по 7 месяцев. Производство в мексике и 70% авто уходит в юэсай.

Achtung, завуалированный мат

1,6 дизель 250 момент