Цитата Сообщение от Petran Посмотреть сообщение
пробег меняется во всех блоках заменой еепрома, там реально не подкопаешься.
а то что Вы пишите это бред. У меня на машины жены колодки и диски тормозные ни разу за 80 тысяч не менялись. т.к. ездиет как пенсионер. А я в свое время на такой же октавии раз 20тысяч колодки менял. Здесь больше зависит от педантичности владельца и его стиля езды. Есть машины за 100 тысяч км,которые фору дадут с пробегом 30 тысяч машинам из под ездуна или таксиста
На счет еeprom спорить не буду, так как VAS PC может его изменить. ВАСЯ, еeprom не видит. Опять же, не могу утверждать про Шкоду, но на многих японцах данные пробега прописываются в нескольких местах. Если у Вас это получилось и другие программы не видят изменения, то это здорово! Искренне за Вас рад!)))
На счет определения пробега по косвенным признакам – это не бред, а самая настоящая реальность. Как раз диски и колодки, ни какой информации не дадут, так как это расходник, и они меняются не зависимо от пробега.
А вот состояние руля, сиденья водителя, резиновые накладки на педалях тормоза и сцепления, потертости ручки переключения передач, расскажут о многом.
При покупке автомобиля, обязательно смотрят сервисную книжку. Если есть доступ к базам ГИБДД, ОСАГО, и т.д. то опять же можно получить информацию.
Состояние подвески, сайлентблоки, и многие другие детали меняются не на 20 тыс. По их состоянию опять же можно определить пробег.