41Likes
Не приплел, а высказал мнение. С коим и остаюсь. Народ, не ведитесь на уговоры, 1,6 атмо 102 лошади не стоит чиповать. Прогуляйтесь на WV клаб, там побольше инфы от пользователей этого мотора. Когда было евро 2 - он был с мех приводом ДЗ - был более отзывчивый, без тупняков но! имел 101 лошадь и чуть меньший крутящий момент. 102 лошади и 150 Нм это все, на что способен этот мотор, платить 8000 за улучшения находящиеся на границе Вашей чувствительности - сомнительное удовольствие. Да евро 4 дает некоторые тупняки, иными словами ЭБУ ждет сигнала от лямды 2 и если вы нагазовали слишком богатую смесь, то ЭБУ ждет пока она доокислится на кате, ограничивая вам газ. Этот тупняк проявляется если например в городе то газ то тормоз в пол жмешь. Если ездить правильно, читай экологично, то не возникает никаких проблем.
Ответить с цитированием
