Мыть дроссельную заслонку нужно и лучше ее снять. Для промывки я использовал АБРО для карбюраторов,она получше моет,так же нужны новые прокладки и обязательно перед демонтажем дросселя необходимо снять клейму с аккумулятора. Моется дроссель и все собирается обратно,перед запуском двигателя включить зажигание,но двигатель не заводить секунд 20-30 пока адаптируется заслонка,после заводите двигатель.