Тема: Замена штатного ксенона на галоген.

Сообщение от Ivan Goncharov

не парься, уже давно найдено решение при котором можно спокойно ставить и диоды и ксенон и т.д. и блоку комфорта будет абсолютно пофигу. Сам скоро опять вкорячу ксенон.

Подскажите как это реализовать без последствий для блока электроники? Про диоды слышал, а про ксен что-то так и не понял.

Сообщение от Алексей 89

Подскажите как это реализовать без последствий для блока электроники? Про диоды слышал, а про ксен что-то так и не понял.

Ребята, и все же какие на сегодня есть варианты установки ксенона? Без последствий для электроники. Это заводской ксенон, дополнительная установка штатного ксенона... И тут сказали что можно ставить китайский с обманками, вот про это бы подробней

Сообщение от ddelta

Ребята, и все же какие на сегодня есть варианты установки ксенона? Без последствий для электроники. Это заводской ксенон, дополнительная установка штатного ксенона... И тут сказали что можно ставить китайский с обманками, вот про это бы подробней

ребята уже писали об отключении диагностики борт компом лампочек света, с помощью шнурка. Но по мне это не решение проблемы. Дело в пусковом токе ксенона. У родного он меньше, у рыночного (китайский, корейский) больше.Так что даже если не будет давать ошибку, на блок комфорта не хорошо действует. Даже ксен с обманками дает сбой при первом включении зимой, зажигается бывает с 5-го раза. Писали по MTF ксену с обманками. Хотя у некоторых больше года работает и не сгорает ни чего, у других через несколько месяцев выходит из строя блок комфорта. На драйве у девушки на РС вышел из строя блок комф. так и есть загорелся передний поворотник и не гас. Так ей как то на прямую соединили с задним поворотником и все работает нормально, даже с косяченым блоком.