Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от Victor:)

Ну раз не дадите, то лучше добавлять к вашему мнению ИМХО!
А то в контексте в котором вы написали это звучит как утверждение факта.
Зачем людей вводить в заблуждение.
Прошу отнестись к посту с пониманием, а не наезду.
Спасибо.

А откуда на 1.8 180лс?

Сообщение от id4vs

А откуда на 1.8 180лс?

обратите внимание, что крутящий момент как был 250, так и остался... и второй факт, что на 1,4 140 л.с. он тоже 250...
и зачем тогда 1,8? разница будет в долях секунды....

Сообщение от Yutal

Нет такой как на Джети компресор и турбина

Что нет? или вы имели ввиду такой еще и на джете? так как ее что то забыл.

Сообщение от id4vs

А откуда на 1.8 180лс?

А от куда япы с атмо мотора объемом 1.6 например снимают те же 140-160 сил? Другой момент что их надо в небо крутить что бы достичь этих цифр, в отличии от турбо.

А от куда у меня 210 сил при объеме 1.8 с турбиной? А тут дело в основном в прошивке. Например у ауди 170 сил

Сообщение от Voron78rus

обратите внимание, что крутящий момент как был 250, так и остался... и второй факт, что на 1,4 140 л.с. он тоже 250...
и зачем тогда 1,8? разница будет в долях секунды....

1.8 тише, надежнее и запас у него больше при обгоне.

Сообщение от id4vs

1.8 тише, надежнее и запас у него больше при обгоне.

Главное на 1.8 сзади независимая подвеска . Не хочу балку.

Сообщение от Yutal

Главное на 1.8 сзади независимая подвеска . Не хочу балку.

это в точку. Хоть и обслуживать дороже, зато сколько комфорта и удовольствие при управлении..

Victor:) мне вот кажется что вы все же наезжаете, хоть вы сами и просили так о вас не думать. А вы сами прошивку рево себе шили или у спецов?

Сообщение от id4vs

Victor:) мне вот кажется что вы все же наезжаете, хоть вы сами и просили так о вас не думать. А вы сами прошивку рево себе шили или у спецов?

Да не наезжаю я)))
Главное если не уверен не говори, или лучше и проще всего добавить "мое мнение". Об этом я и писал выше. Вот и усе)))

Нет, не сам прошивался)) У спецов естественно. В данном вопросе я не соображаю и даже тазик не стал бы прошивать, хоть и прошивок по просторам инета можно найти уйма. В общем не лезу туда в чем совсем бао баб.)))

П\С по теме если, жду оф инфы по всем двигателям, особенно дизель интересует.
В каком то видео обзоре слышал что 2.0 дизель будет 150 и 180 сил. Хотелось бы 180 сил что бы в Рашу завезли. Но боюсь что не будет такого.

Сообщение от Victor:)

Да не наезжаю я)))

Нет, не сам прошивался)) У спецов естественно. В данном вопросе я не соображаю и даже тазик не стал бы прошивать, хоть и прошивок по просторам инета можно найти уйма. В общем не лезу туда в чем совсем бао баб.)))

Вот и я о том же, сказали что в движках и дсг произошли изменения, дсг будет выносливее а движки мощнее. Это я к тому что тыкать пальцем можно за каждое сообщение, но раз вы тоже ничего не понимаете в настройке двигателя значит и не вам рассуждать на эту тему ;)
ИМХО

Но если верить репортажам Аслоняна и другим подобным программам то на 1.4 150лс точно будет твинТурбо, о 1.8 я лично не могу сказать со 100% уверенностью. ИМХО

Сообщение от id4vs

....подобным программам то на 1.4 150лс точно будет твинТурбо

На 1,4 150л.с. есть компрессор. Но этого двигателя нет на Октавии.