Тема: не открывается машина

Приветствую форумчан ))) столкнулся с точно такой проблемой. оставил включенными фары на сутки, пришел утром и не смог попасть в машину. защита картера у меня не стояла. это к слову. мужик один шкодовод посоветовал залезть под мотор, благо клиренс на наших авто позволяет, и, со стороны левого колеса узреть плюсовую клемму аккумулятора, минус - кузов. далее проводянка и друг с заведённым авто. 5 минут и я в машине. но! настройки сигналки сбились, так как стояла дешевая сенмакс. только через несколько часов удалось завестись. сенмакс, мразь, скинула дополнительный канал в дефолт. то есть, бывает нормально замкнутое реле, бывает нормально открытое. надо знать как правильно запрограммировать канал сигналки, идущий на это реле, а реле отвечает (у меня по крайней мере) за катушку зажигания, у кого-то за бензонасос. вобщем про реле - случай экзотический. это надо смотреть, если не сможешь завестись.

да, и самое главное. не поддавайся панике. шкода один из очень немногих авто, в котором все решается просто, быстро и, поверь, дешево. и очень многие жалеют о продаже октавии. мало в мире автомобилей, способных конкурировать с октавией по совокупности всех характеристик.

Вчера не было возможности написать, но я ее открыл ключем- оказывается надо было еще на 3 мм глубже ключ забить чтоб мм 2 чипа вошли в замок, еще пол часа круть верть и пасатижами замок был открыт!!!ура товарищи!!! Сразу помчал менять старые задние колодки и тут еще одна небольщая неисправность- приржавела одна направляющяя суппорта и голову оторвал так и не разработав, снял скобу, высверлил остатки и сегодня на поиски нового штифта- вопрос: нет ли аналогов у автопрома?

Сообщение от neras

Вчера не было возможности написать, но я ее открыл ключем- оказывается надо было еще на 3 мм глубже ключ забить чтоб мм 2 чипа вошли в замок, еще пол часа круть верть и пасатижами замок был открыт!!!ура товарищи!!! Сразу помчал менять старые задние колодки и тут еще одна небольщая неисправность- приржавела одна направляющяя суппорта и голову оторвал так и не разработав, снял скобу, высаерлил

теперь хоть к машине доступ есть, поздравляю)) чини на здоровье)

Сообщение от neras

Вчера не было возможности написать, но я ее открыл ключем- оказывается надо было еще на 3 мм глубже ключ забить чтоб мм 2 чипа вошли в замок, еще пол часа круть верть и пасатижами замок был открыт!!!ура товарищи!!! Сразу помчал менять старые задние колодки и тут еще одна небольщая неисправность- приржавела одна направляющяя суппорта и голову оторвал так и не разработав, снял скобу, высверлил остатки и сегодня на поиски нового штифта- вопрос: нет ли аналогов у автопрома?

Повторюсь. Личинки вытащи. Почитсти там все. Там тупо песка наверняка набилось. Я когда снял у меня там ахтунг был(песок и отложение солей такие что они еле вертелись).

Сообщение от neras

надо было еще на 3 мм глубже ключ забить чтоб мм 2 чипа вошли в замок,

Чипа это в смысли электроники или самого ключа, вроде бы дверям пофиг чип не чип, а вот замок зажигания реагирует на это дело

Сообщение от Nuch

да, и самое главное. не поддавайся панике. шкода один из очень немногих авто, в котором все решается просто, быстро и, поверь, дешево. и очень многие жалеют о продаже октавии. мало в мире автомобилей, способных конкурировать с октавией по совокупности всех характеристик.

+1000

Сообщение от neras

Вчера не было возможности написать, но я ее открыл ключем- оказывается надо было еще на 3 мм глубже ключ забить чтоб мм 2 чипа вошли в замок, еще пол часа круть верть и пасатижами замок был открыт!!!ура товарищи!!! Сразу помчал менять старые задние колодки и тут еще одна небольщая неисправность- приржавела одна направляющяя суппорта и голову оторвал так и не разработав, снял скобу, высверлил остатки и сегодня на поиски нового штифта- вопрос: нет ли аналогов у автопрома?

Была аналогичная ситуация,поставил от 10-го семейства ВАЗ,роде чуть короче но все работало нормально.

Про чип написал для определения длинны, хоть какая то отправная точка для машин с старыми ключами. По направляющей поставил от таза- на 7 мм короче нашей но думаю родина не сыграет, теперь веселость - стал отжимать суппорт чтоб вставить новые колодки - брызг и лопнула трубка, уже проржавела, покупка новой 790 р. За должны подвести и небольшой вопрос - тормаза прокачивать как на тазах? Ни разу не делал на машинах с абс. И еще нашел что полный ппц датчику абс слева, а то лампа то загорится то погаснит! Если не ошибаюсь 300 р.стоит

Про чип написал для определения длинны, хоть какая то отправная точка для машин с старыми ключами. По направляющей поставил от таза- на 7 мм короче нашей но думаю роли не сыграет, теперь веселость - стал отжимать суппорт чтоб вставить новые колодки - брызг и лопнула трубка, уже проржавела, покупка новой 790 р. За должны подвести и небольшой вопрос - тормаза прокачивать как на тазах? Ни разу не делал на машинах с абс. И еще нашел что полный ппц датчику абс слева, а то лампа то загорится то погаснит! Если не ошибаюсь 300 р.стоит