Парни, привет! Извиняюсь, что не в своей теме, но тоже была маленькая история с джекичаном. До этого были проблемы с ЧЕКом и лямбдой(меняли) и я отписывался об этом. Проблема в следующем: пол года не было проблем с чеком. Недавно еду 70-80, в ста метрах светофор начинает моргать желтым и я вдавливаю педальку до пола, ускоряюсь, успеваю проскочить на 120 перекресток. Примерно через три киломметра загорается ЧЕК. Поведение авто не изменяется совсем!!! Горит примерно 36-48 часов и гаснет. Вот с чем это связано? Пропуски воспламенения? Но почему, если этот стиль движения заложен изначально в авто. Я о кик-дауне. Масло, свечи и все фильтра менялись 7 000 км назад. Заправки исключительно 95 Газпромнефть. Авто на гарантии и все ТО у ОД. Пробег у авто составляет 52 000 км. Еще раз прошу прощения не за свою тему, пара адекватных ответов меня вполне устроят и я удалюсь с топика.