Тема: А что после ШКОДЫ?

Сообщение от Саня 777

А вот если попадётся тебе кто то на такой же бибике с крепкими нервами и тоже не захочет буксовать? Как тогда быть?

...или с бОльшей будкой

Сообщение от Александр Харламов

TSI - турбина
DSG - вольцвагеновская коробка передач. Кому-то она доставляет, у кого-то нормально работает.
MPI - классика жанра. Механика + обычный бензин без турбины. У меня, к слову, такая. И, в соответсвие с вашими предпочтениями, такую и рекомендую. А каско - вопрос долгий и спорный. С одной стороны можете и на 40 тыр отремонтироваться. Октавия - малоугоняемая машина. Так что если в себе уверены, большой стаж и т д - то к черту каско. Но думается у Вас меньше должно быть. Ибо у меня с 0 стажа и теперь двумя дтп 40 кусков.
Удачи на дорогах!

Живя в Москве, уже давно не имеет значения какой у тебя стаж, к тебе приехать кто-нибудь в жопу или бок могут в любой момент, страховаться нужно в любом случае.
ИМХО

В данном случа не про страховку разговор, а про выбор авто. Страховка дело каждого я два года делал КАСКО, на третий не стал

Глядя на Ваши требования, 1,6 Вам нужно, думать нечего. Зачем Вам турбина, если калина устраивает, тем более 1,6 масло не расходует, у 1,4 у кого как. Бензин в Вашем регионе хороший? Если нет, то опять 1,6.

С этим разобрались. 1,6 MPI.
Тогда вопрос следующий - ближайшие конкуренты октавии по вышеперечисленным пунктам.

Сообщение от andrei.ru

С этим разобрались. 1,6 MPI.
Тогда вопрос следующий - ближайшие конкуренты октавии по вышеперечисленным пунктам.

У Вас интернета нет? )))
Хотя бы на драйв зайдите, выбираете октавию, снизу показываются конкуренты.
шевроле,киа,опель.....

если Вам нужен простой,надежный семейный автомобиль с большим багажником с умеренными скоростными характеристиками, то лучшего автомобиля не найти. Понимаю, что звучит громко и тем более от обладателя одноименной марки, но это действительно так.

[QUOTE=Rodion 1;344501 снизу показываются конкуренты. шевроле,киа,опель.....[/QUOTE]

Про шевроле и киа ни чего сказать не могу, не было у меня их в обращении, но вот опель- редкостное гумно. Как только кончается гарантия, он как в сказке про Золушку, превращается в тыкву. Начинает всё сыпаться, ломаться, греметь и скрипеть, а главное глючить электроника и гореть катушки, а они дорогие, как в принципе и весь ремонт с диагностикой. Вообщем машина надёжна первые 3 года. И это не единичный случай, это болезнь опеля. Все мои знакомы намучилась вдоволь и по продавали это чудо техники

зашел на драйв, выбрал шкоду октавию, никаких конкурентов не показалось

Сообщение от andrei.ru

зашел на драйв, выбрал шкоду октавию, никаких конкурентов не показалось

http://www.drive.ru/skoda/models/2004/octavia/

идем в самый низ

Если смотреть на эти авто, то к душе только гольф или фокус 3 универсал