Тема: Octavia TSi AT6 vs Saab 9-5 Aero

Saab фуууу. У товарища был нулевый, влажил в него около 150.000р , постоянные поломки и продавал его ооочень долго. Очень специфический автомобиль.

Конечно..., Аэро по сравнению с Октав РС в драйве и скорости "фууууу", но эти драндулеты уже уходят в историю, достаточно долгое время равных по мощности за эти бабки просто не было + комфорт, + бизнес-класс и, как-никак, индивидуальность. Что такое было слово Шкода в 90е гг.?!
Но рынок жесток, и всем похеру кто придумал турбонаддув в том виде, в котором он до сих пор используется в автомобилестроении.
И, наверное, не стоит говорить о надежности ДВС: FSi, TSi, TFSI...

Имею 9-5 Aero 94000км пробег и проедет еще столько же даже без замены ГРМ, что такое расход масла не слышали вообще (как и мой прошлый предыдущий Аэро)
Имею 9000 2.3Т около 270сил и 420Нм с пробегом 358000км и, ну надо же, расход масла 0,5л на 7000км
Но прогресс идет вперед, ВАГ щас впереди и актуален
Поэтому в качестве эвридэй транспорта Октавия почти идеальна и надежна (пока новая)
Потому что теперь можно чипануться за 25000 рублей и объехать 4.2))), стэйдж 1 от Ревы или АПР заменяет танцы с бубнами вокруг Сааба 9000: чип, выхлоп, насос, впуск, турба