Перестали поставлять и вроде сняли с производства Скаут в кузове А5 FL, а в 14 году обещают в новом кузове и на новой платформе, и ещё вроде как там муфта Халдекс пятая уже стоять будет( сейчас - Халдекс4). Там посмотрим...А отличается Скаут полным приводом, обвесом, бамперами и подвеской (клиренс - 180мм)Сообщение от andrei.ru
Макс я тебе по секрету расскажу что в Скатине такой просвет достигается во основном за счет колес. У нас стоит ПДД. Если поставить резина 225 45 17 клиренс будет 165 мм
Да это не секрет. А на новой Скотине 200 обещали, кажется ( боюсь ошибиться - где то вычитал) ... Так что "занижение" - маст дай
.
Кстати - разговаривал в прошлую субботу с мэнеджером в одном из диллеров - тот выразил сомнение, что у нас полноприводные версии Октавий появятся, так же как и дизеля... Остается ждать и надеятся
Им верить нельзя))))Кстати - разговаривал в прошлую субботу с мэнеджером в одном из диллеров - тот выразил сомнение, что у нас полноприводные версии Октавий появятся, так же как и дизеля... Остается ждать и надеятся
это про менеджеров. На сколько мне известно дизеля даже будут у автомобилей Газовской сборки. И цену на полноприводный универсал с дизельном ТНВД уже знаю. Чуть дороже чем скауты продавались аж на 45000 рублей
Эт точно! Однако... поживём - увидимИм верить нельзя))))
Так какая цена будет, поделись?Им верить нельзя))))
это про менеджеров. На сколько мне известно дизеля даже будут у автомобилей Газовской сборки. И цену на полноприводный универсал с дизельном ТНВД уже знаю. Чуть дороже чем скауты продавались аж на 45000 рублей
1150000 за елеганс
Спасибо!
Т.е. 1,8 бенз 1 100 000 где-то.....это сарай, правильно? лифт беков же не будет на полном приводе?
Ваши права
25Likes
Ответить с цитированием