Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Сообщение от Algo

Машина 2010года. В 2012 поменяли двигатель. Сколько литров я доливал до - не знаю - не считал - но канистры на 10 000 не хватало. Теперь масло не доливаю совсем. А решать вам. П.с. а спидометр они тож опечатывают? )) На больших оборотах - угар масла все равно будет.

На счет угара масла место быть но не столько же -на матрешке с двухлитрововым атмосферником(кстати тоже по отзывам-любителем масла, в инструкции те же 500 мл на 1000 км) крутил на механике до срабатывания ограничителя. но там масло декселла- тот же кастрюль. Жор масла был но на 15(от то до то) заливал максимум литр. Сейчас автомат, масло шелл, обороты до 4,5 максимум( больше и не требуется крутить)и жор на 12 тыщ где то полтора литра уже.так что считаю что это просто недоработка двигателя и с этим смирился

Сообщение от Эд110

На счет угара масла место быть но не столько же -на матрешке с двухлитрововым атмосферником(кстати тоже по отзывам-любителем масла, в инструкции те же 500 мл на 1000 км) крутил на механике до срабатывания ограничителя. но там масло декселла- тот же кастрюль. Жор масла был но на 15(от то до то) заливал максимум литр. Сейчас автомат, масло шелл, обороты до 4,5 максимум( больше и не требуется крутить)и жор на 12 тыщ где то полтора литра уже.так что считаю что это просто недоработка двигателя и с этим смирился

Ну до отсечки я не кручу. Зачем? Со светофора мне не принципиально кто первым уйдет. На трассе я все равно свое возьму. Вообще в принципе обороты выше пяти штук своем тахометре видел только когда разгонял ее до заявленных в паспорте 225). А сейчас - повторюсь - нет такого расхода как раньше. Вторая десятка заканчивается - ни разу не добавлял.