Когда нет связи с блоком, на блоке проверяют наличие двух напряжений по 30 шине (клемме) и по 15. По 30 напряжение 12 вольт присутствует постоянно, по 15 - появляется при включении зажигания. Если эти условия выполняются и диагностический провод прозванивается (нет обрыва), то проблемы с блоком.