Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Algo

Так правильно - постояла бы она у тебя еще немного - и еще б прибавила. Масло целиком из движка никогда не стечет - иначе при запуске будет катастрофа )

разницы нет,хоть она неделю будет стоять,всё равно на ХОЛОДНОМ двиге,ВСЕГДА будет уровень НИЖЕ.
вот что мы пытаемся донести,а не вдаваясь в тонкости,куда чего и как.

Сообщение от Algo

Так правильно - постояла бы она у тебя еще немного - и еще б прибавила. Масло целиком из движка никогда не стечет - иначе при запуске будет катастрофа )

в том то и дело, что чем больше стоИт, тем меньше на щупе показывает в итоге....На наших 1,8Т. Ставим что хочешь. Только конструктивный спор с фактами. Надоед базар бабский.

Сообщение от Arkadiy_82

в том то и дело, что чем больше стоИт, тем меньше на щупе показывает в итоге....На наших 1,8Т. Ставим что хочешь. Только конструктивный спор с фактами. Надоед базар бабский.

Чем БОЛЬШЕ стоит - тем МЕНЬШЕ уровень? РАди прикола сегодня вечером попробую посмотреть. На горячем - через 20 минут и через пару часиков )Ну и с утра )

Не забываем про тепловое расширение. И самое главное - интересен тот уровень (точнее объем масла), который используется при работе. А он как раз наиболее точно измеряется через несколько минут после остановки. Уровень на холодном двигателе в общем то и не особо интересен. Мне уже приходилось удивлять "всезнающих" сервисменов именно таким измерением. А когда им показываешь мануал, они говорят "А-А-А" и чешут репу, мы книжек говорят не читаем. Скорее всего поэтому, многие, в том числе и я дрызгаемся со шприцами, трубочками, откачивая лишнее масло после их работ.

Про тепловое расширение - я уже писал - оно по теории - минимально - сегодня попробую на практике ) Ну точно не думаю - что уровень при остановке - будет понижаться )

Сообщение от Algo

Про тепловое расширение - я уже писал - оно по теории - минимально - сегодня попробую на практике ) Ну точно не думаю - что уровень при остановке - будет понижаться )

это называется век живи-век учись.
я вообще ни с кем не спорил. на ТАЗу всегда проверял на холодном двиге.
на октавии принял как данность,видимо турбо и атмо не только наличием/отсутствием улитки отличается.
а так пиши своё удивление-только меряй на ровной площадке.

Сообщение от Товарищ Дынин

... Скорее всего поэтому, многие, в том числе и я дрызгаемся со шприцами, трубочками, откачивая лишнее масло после их работ.

Уже писАл: на последнем ТО попросил залить сколько положено ("а сколько положено?" - вопрос манагера) по мануалу. В итоге залили 4,5л (вместо 5, которые они всегда вливают) и сказали, мол на минимуме. Приехал домой, замерил по фен-шую - МАКСИМУМ.

Сообщение от Algo

Про тепловое расширение - я уже писал - оно по теории - минимально - сегодня попробую на практике ) Ну точно не думаю - что уровень при остановке - будет понижаться )

видимо тут нужно не только расширение масла учитывать, но окружающих материалов

Всем привет!
Сегодня посетил дилера "Авторезерв Белая Дача" (очень приятные впечатления),по поводу своего масложора о котором писал выше:
http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/73...p63#post348574
Оказалось что при замене масла(типа ТО-0),то ли фильтр маслянный закрутили кривыми руками,то ли прокладка бракованная в фильтре попалась,короче хлестало из под него не по
детски...(за последнюю тысячу км.подлил 1200гр. ).Поменяли новый фильтр,сняли защиту все отпидорили до блеска,долили моего масла. Довольный поехал домой.
Вот как то так.

Сообщение от aviss

Всем привет!
Сегодня посетил дилера "Авторезерв Белая Дача" (очень приятные впечатления),по поводу своего масложора о котором писал выше:
http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/73...p63#post348574
Оказалось что при замене масла(типа ТО-0),то ли фильтр маслянный закрутили кривыми руками,то ли прокладка бракованная в фильтре попалась,короче хлестало из под него не по
детски...(за последнюю тысячу км.подлил 1200гр. ).Поменяли новый фильтр,сняли защиту все отпидорили до блеска,долили моего масла. Довольный поехал домой.
Вот как то так.

Но это исключение!