Плохого в этом то, что не факт что характеристики пружины будут правильно сочетаться с аммортизатором.
Возможно будет так, что машина будет собирать всю мелочь с дороги, но при этом клевать носом и крениться сильно.
Кит хорош тем, что делали его именно как конкретная пружина с конкретным аммортизатором для конкретной модели.
З.Ы. Если не заморачиваться по рулежке и главная цель пониже - отговаривать не буду.
+1 к One. KW - это KW. Лучшая альтернатива за свои деньги.