Цитата Сообщение от TED Посмотреть сообщение
А существуют ли какие нибудь особенности при обкатке двигателя с АКПП? Дело в том, что при неспешной езде программа старается максимально снизить обороты, а это значит работа в натяг, что соответственно нежелательно. Даже порой в горку при скорости около 75-80 км/ч включена 6 передача, я в таких случаях перехожу в руч. режим и переключаюсь так, чтобы обороты были примерно 2000-2200. Поделитесь своим опытом.
В любом случае АКПП не механика и при существенном падении оборотов переключит на пониженную передачу. Главное тапок в пол не давить! Обкатывал на D, ручным побаловался всего 1 раз в пробке.
Да и вообще сложно подобрать оптимальное передвижение на этой АКПП, на D после пробок получается только пенсионерить, а в S-машина как ужаленная, обороты высокие. Преимущества режима спорт для меня только заметны когда нужно часто притормаживать-ускоряться.