Тема: А вы ходите на тест-драйвы других авто после приобретения октавии?

Сообщение от Sirrin

но французы не нравятся совсем, предубеждение у меня против них :)

Ну и глупости это.
Сама сказала - правам меньше года, а уже предубеждения против французов. :)
Я вот так скажу - поменьше надо слушать мифы, созданные еще в далекие советские годы.
Ситроены всегда отличались повышенной комфортностью. А С4 по многим мелким деталюшкам превосходят октавию, имея при этом выигрыш в цене (если не фетишировать, конечно, на свой 1.8tsi). Ничего "офигенного" в нем нет (как и в октахе). Хорошая машинка с бодрым движком, обновленной коробкой, приятным салоном и более интересной штатной магнитолой.

Сообщение от Андрей Пилотов

Ну и глупости это.
Сама сказала - правам меньше года, а уже предубеждения против французов. :)
Я вот так скажу - поменьше надо слушать мифы, созданные еще в далекие советские годы.
Ситроены всегда отличались повышенной комфортностью. А С4 по многим мелким деталюшкам превосходят октавию, имея при этом выигрыш в цене (если не фетишировать, конечно, на свой 1.8tsi). Ничего "офигенного" в нем нет (как и в октахе). Хорошая машинка с бодрым движком, обновленной коробкой, приятным салоном и более интересной штатной магнитолой.

Вы о чем сейчас? У ситроена бодрый движок и обновленная коробка? 120 л.с ,12,5 сек до 100 и 4-х ступ. коробка, это что?

Сообщение от Rodion 1

Вы о чем сейчас? У ситроена бодрый движок и обновленная коробка? 120 л.с ,12,5 сек до 100 и 4-х ступ. коробка, это что?

А мне, как автоблондинке, которая сидела толком за рулем октавии 1.8, будет заметна разница? :) Если я-таки на тест-драйв соберусь?
А то уже думаю, может и не стоит, вдруг там действительно полный крышеснос будет, а я только привыкла и полюбила свою октавишну :)

Сообщение от Sirrin

А мне, как автоблондинке, которая сидела толком за рулем октавии 1.8, будет заметна разница? :) Если я-таки на тест-драйв соберусь?
А то уже думаю, может и не стоит, вдруг там действительно полный крышеснос будет, а я только привыкла и полюбила свою октавишну :)

Авто,мотоблондинка непричем )))приора и октавия в разгоне Вы же почувствуете разницу. Здесь по динамике тоже самое.

Сообщение от Rodion 1

Авто,мотоблондинка непричем )))приора и октавия в разгоне Вы же почувствуете разницу. Здесь по динамике тоже самое.

Не знаю, на приоре не ездила %)

Сообщение от Sirrin

А мне, как автоблондинке, которая сидела толком за рулем октавии 1.8, будет заметна разница? :) Если я-таки на тест-драйв соберусь?
А то уже думаю, может и не стоит, вдруг там действительно полный крышеснос будет, а я только привыкла и полюбила свою октавишну :)

С4 не едет! Табуретка! В салоне даж запах противный от пластмассы. Обзорность плохая. http://autoitogi.ru/test-drive/citroen-c4/vnutri можете познакомится с еще одним выходцем из калуги.

Сообщение от Vladimir.fin

С4 не едет! Табуретка! В салоне даж запах противный от пластмассы. Обзорность плохая. http://autoitogi.ru/test-drive/citroen-c4/vnutri можете познакомится с еще одним выходцем из калуги.

Оу, интересное мнение

Сообщение от Vladimir.fin

С4 не едет! Табуретка! В салоне даж запах противный от пластмассы. Обзорность плохая. http://autoitogi.ru/test-drive/citroen-c4/vnutri можете познакомится с еще одним выходцем из калуги.

Прикольно. Только ситро С4 "Табуретка", которая " не едет", имеет сзади простую балку,и в отличии от вашей октавии с многорычажкой объезжает ее ( октаху с хваленой многорычажкой) в лосином тесте авторевю запросто, на целых 6 км быстрее. Кстати октавия с 1,6 FSI с автоматом всего на 0,1 сек. быстрее С4 по паспортным данным. И даже гольф, при одной только мысли о котором, у авторевюшников начинается слюноистечение и эрекция и тот хуже, хотя находятся оправдания, типа не было ЕСП, резина хреновая и пр. На самом деле это конечно работа инженеров подвесочников и причем очень неплохая работа. Не едет....

Сообщение от Димон668

Прикольно. Только ситро С4 "Табуретка", которая " не едет", имеет сзади простую балку,и в отличии от вашей октавии с многорычажкой объезжает ее ( октаху с хваленой многорычажкой) в лосином тесте авторевю запросто, на целых 6 км быстрее.

Ничего удивительного, принимая во внимание размер заднего свеса и багажника.

Сообщение от Димон668

Прикольно. Только ситро С4 "Табуретка", которая " не едет", имеет сзади простую балку,и в отличии от вашей октавии с многорычажкой объезжает ее ( октаху с хваленой многорычажкой) в лосином тесте авторевю запросто, на целых 6 км быстрее. Кстати октавия с 1,6 FSI с автоматом всего на 0,1 сек. быстрее С4 по паспортным данным. И даже гольф, при одной только мысли о котором, у авторевюшников начинается слюноистечение и эрекция и тот хуже, хотя находятся оправдания, типа не было ЕСП, резина хреновая и пр. На самом деле это конечно работа инженеров подвесочников и причем очень неплохая работа. Не едет....

Я написал свои личные ощущения после того, как обслужив машину клиента прокатился (так сказать для ознакомления). Ну и потом еще пару раз)) Хотел понять, что людей так привлекает в ней. Оказалось большинство купили только из-за цены и внешнего вида. Октавию да еще и 1,8 не стоит сравнивать с С4, я б сказал не корректно, разного поля ягоды.