Тема: Когда менять воздушный фильтр?

Суть следующая, на первом ТО вроде приемщик сказал что надо будет поменять салонный и воздушый фильтры,однако уже дома заметил что поменяли только салонный..Сейчас авто проехала 18 тыс., думал сам заменить фильтрующий элемент,но заглянул в книжку и там написано что его надо менять через каждые 60 тыс.!!!..Это так или нет? кто на каком пробеге сменил?

В заказ-наряде замена воздушного фильтра не написана?
За 60 тык, в наших условиях, фильтр может так засраться, что мотору поплохеет. После лета меняю обязательно.Причем покупать надо от нормального поставщика, не скупясь.Тогда все будет хорошо.

в заказ-наряде не написано..Хороший поставщик это например какой?..посоветовали на экзисте взять фильтр от Mahn

"MANN - фильтры отличного качества, часто в оригингале..
FILTRON - фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
HENGST - фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,


Чем комплектуют на заводе VW
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)"

спасибо!

Не вопрос)
Я правда себе BOSHевский нынче поставил, тоже, кстати, неплохой.Хотел Knecht/Mahle, но бошевский быстрее обещался приехать.

Не жмотись на фильтрах! Чё на ТО не поменять, если все равно туда лезут проверять и деньги снимают? Взял в Экзисте в два раза дешевле, да и отдал на смену. Только не забыть проверить как поставят. А то или руки кривые, или совести нет, менять не станут.
Я щас тоже бошевский воздушный приготовил. Качество приличное, не хуже Кнехт Мале.

да просто "не знаючи" так получилось..ВРоде договаривались что поменяют,а в заказ-наряд только дома посмотрел уже..Теперь научен)

А я меняю после каждого цветения тополей.. У нас это просто беда..

Бошевский воздушный вроде 450 р. стоит в Экзисте, возьми да сам поменяй. Только аккуратнее с саморезами, срывают их говорят.