Манагеры в подробности вникать и объяснять не хотят. А чуть ранее уже писал - еще по новым двигателям : на 1,4 фазорегулятор только на впускном валу, а на 1,8 регулируется и впуск и выпуск. Также - на 1,8 непосредственный впрыск, но и еще топливо подается через впускной коллектор(как на MPI). Как то 2 системы соединены в одну.





968Likes



Ответить с цитированием