
Сообщение от
Димон668
Уважаемый Bon Jovi, про рено это так, к слову, ибо тут опять прозвучали фразы про самый распространенный миф- проблемы с электрикой у машин группы ПСА, но народ говорит, что эти проблемы у всех французов, то и рено пришлась к месту.). Вопрос. Почему у 4008 столько проблем с ваших слов, хотя эта машина тоже самое , что и митсу аутлендер XL, просто немного другая морда и зад, мало того, эти машины вперемежку собирались на одном конвеере в японии и у нас в калуге, из одних и тех-же деталей и одними и теми-же руками? Так что, в одном случае легендарная надежность и японское качество, а в другом глючная электрика пежо? Согласись, как-то не очень, да? Я не пытаюсь себя показать снайпером- теоретиком, но как -то не очень в это верится. Это примерно как хонда -гуд, акура-ломучая( или наоборот). Тогда вопрос еще один- директор дилерского центра и что, не могла решить проблему с авто? С качественным ремонтом? Напрашивается логичный вывод- значит там такой центр и спецы, которые митсу и пежо не знают и не умеют толком ремонтировать, Лично я бы тогда туда не поехал, хоть на пежо, хоть на мерседесе, ибо результат будет единым. Либо можно подумать еще об одном- Васильич32 уже написал.:)))) Да к слову, на Пыже 308 проехал 120 тыс. без всяких проблем, поэтому знаю о чем говорю.