24Likes
Спасибо Bon Jovi. Насчет балки- безпроблемная, не убиваемая подвеска. ( сктати ау, в новом гольфе, шкоде и леоне уже балочка), если только с 1,8 будет многорычажка. Лично я не на столько тонкий фанат и не Шумахер, что-бы уловить разницу. Но в тестах авторевю и пежо 308 и С4 с балкой почему-то стабильно в лосином тесте быстрее гольфа с его многорычажкой, про октаху молчим- рюкзачище сзади, за который надо платить. В пыжеоте подлокотник есть, причем такой-же регулируемый, обшит практичным дерматином, озлаждаемый бардачок, причем раза в 2 больше чем в октавии. И система стабилизации есть, правда с двигателем турбо 150 л.с..Сообщение от Bon Jovi
P.S. Меня радует, что ты общаешься на форуме Октавии. Надеюсь ты сделаешь правильный выбор при замене своего беспроблемного (обрати внимание - без кавычек!) авто.
Кстати, авто уже новый:))). Проехал почти 5 тыс. Будете прикалываться, но взял опять хетч- Сеат леон с 1.8 ДСГ. Копа плюс- примерно как элеганс с 6 пакетом, только магнитола как в амбишене. Ну и цена интересная. Но пыжа в обиду не дам- классный авто, тем более показал себя очень надежным и качественным.
Ответить с цитированием
