Проблемы продолжились, когда приехал эвакуатор: багажник не открывался, так что с трудом достали буксировочный крючок из под пола багажника через салон, потеряв много времени, потом автомат смогли перевести в положение N только после прикуривания от аккумулятора эвакуаторщика (это потом дилер объяснил про жёлтый рычажок в коробке). Считаю, по горячей линии должны были подготовить к приезду эвакуатора, сообщив, что необходимо сделать. Ведь аккумулятор ещё что то мог делать, а после нескольких часов работы аварийки полностью сел...
Дилер сообщил, что речь шла о "плавающем" дефекте, поэтому и сообщил, что можно эксплуатировать автомобиль, хотя с моей точки зрения это непрофессионально.
В общем положительно только одно - это ещё какой-то опыт...