Тема: Пружины (взамен ППД).

А справа знакомого? Там же ППД..

Сообщение от Arkadiy_82

А справа знакомого? Там же ППД..

Верно подметил, это подвеска ППД. Это другого товарища...

Сообщение от Kto-to

Слева моя ! Eibah Pro Kit -30мм. Стойки штатные ППД. Езжу более полутора лет, в комфорте считаю только выиграл.
Для наглядности: справа ППД
Фото0220[1].jpgФото0221[1].jpgФото0247.jpg

Ну та же хрень что и у меня - зад задран. Про комфорт яб не сказал что выиграл, сток более упруго и гладко отрабатывал. А с айбахами у меня передок весь бренчит на неровностях. А вот сзади подвесон четко работает.

1K0199231N/1K0199232N номерки сайлент-блоков такие вроде

Сообщение от jonnybi

1K0199231N/1K0199232N номерки сайлент-блоков такие вроде

ну да вроде они, интересно они делятся на левый и правый? Сход развал нужен после установке?

Сообщение от Gauder

ну да вроде они, интересно они делятся на левый и правый? Сход развал нужен после установке?

Ну там два номера, левый и правый как раз) сход-развал желателен конечно)

Сообщение от Gauder

ну да вроде они, интересно они делятся на левый и правый? Сход развал нужен после установке?

Да, делятся. Сход-развал не обязателен. Геометрия подвески не меняется. Но проверка лишней не будет, хотя себе не делал.

Купил пружины от рс, теперь мысли о аммортах от нее же, есть ли смысл или ставить на аморты от ппд и не париться? Бильштайн хочу, но после окончания гарантии через 1,5 года

На мой взгляд, сочетания RS пружин и ППД амортизаторов вполне достаточно для нормальной управляемости в мирной жизни, даже если периодически нарушать скоростной режим. Конечно, на Бильштайн В6 или Кони ФСД с соответствующими пружинами будет лучше, но там и бюджет выше. Я для себя решил ездить на ППД амортизаторах, пока они живы, а потом уже менять их на RS-ные или Bilstein.

Rs пружины.