Показано с 1 по 10 из 15
Like Tree1Likes

Тема: Неисправность системы токсичности выхлопа - надо ли срочно в ремонт?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    D@K
    D@K вне форума
    Любитель
    Регистрация
    06.06.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A5
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8 МКПП
    Цвет
    Silver
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerych Посмотреть сообщение
    Я что-то не понял, нам нужно тебя убедить или как?
    Есть неисправности, которые приносят неудобство (например, неисправность датчика дождя), но не влияют на безопасность и не влекут цепной реакции в поломках.
    Есть неисправности, которые требуют немедленного устранения, чтобы не угробить машину серьёзнее.
    Единственное, что я просил подсказать, - к какому виду относится эта неисправность.

    До сервиса ехать далеко, в будни не вырваться, в выходные ребёнка отдают (воскресный папа) - не хочется тратить день на посещение сервиса.
    А через 2 месяца по любому ТО проходить.
    Вот и ломаю голову - чем грозит, если отъездить эти два месяца с такой неисправностью.

  2. #2
    Фанат Аватар для Valerych
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Обнинск
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Tour WTS
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    BFQ
    Цвет
    Brilliant Silver Metallic
    Сообщений
    2,341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D@K Посмотреть сообщение
    Есть неисправности, которые приносят неудобство (например, неисправность датчика дождя), но не влияют на безопасность и не влекут цепной реакции в поломках.
    Есть неисправности, которые требуют немедленного устранения, чтобы не угробить машину серьёзнее.
    Единственное, что я просил подсказать, - к какому виду относится эта неисправность.

    До сервиса ехать далеко, в будни не вырваться, в выходные ребёнка отдают (воскресный папа) - не хочется тратить день на посещение сервиса.
    А через 2 месяца по любому ТО проходить.
    Вот и ломаю голову - чем грозит, если отъездить эти два месяца с такой неисправностью.
    Было у меня такое разок, ездил с "чеком" с полгода, но не потому, что забил, то денег не было, то времени, короче семья и работа, после работы по мелочи мотался. Когда появилось время, съездил-таки в сервис, где приговорили переднюю лямбду. На работу авто, я б сказал, не влияло, но, субъективно, чуть увеличился расход горючки.
    Почему не стОит тянуть, потому что неясно, что за косяк всплыл, это может быть и лямбда, и пропуски зажигания и термостат, да много всего может быть, но вероятнее всего лямбда. Сейчас, судя по всему, авто работает в "аварийном" режиме (как пишут в инструкции), чтоб ты, типа, мог добраться до ОД и отремонтироваться. Если проблема с выхлопом, то ее неустранение может потянуть за собой катализатор, а это штука нихера не бюджетная, как-то так, ИМХО.

    Я на DRIVE2

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •