разница в том ,что в режиме P происходит блокировка вала коробки передач,а в режиме N не происходит.и стоя в пробке или на светофоре под уклоном дороги,перевод в режим P чреват закусыванием стопора парковки.вообще все эти манипуляции с коробкой не желательны в пробках.хоть и DSG не любит пробки.