Тема: Сгусток масла на Защите картера

Сними защиту. Будет тебе счастье. Я её вообще не ставил.
Судя по году, пыльники менять ещё рано. Да и если пыльник лопается, то обсерает всё вокруг вала. Кучкой смазка никак не плюхается.

Да и мало-ли что зимой может закинуть.
Знакомому на защиту снегоуборщик закинул булыжник 5*5 см. Пол дня пытался понять, почему мотор на холостых как пустое ведро гремит?

Сообщение от Деня

Сними защиту. Будет тебе счастье. Я её вообще не ставил.
Судя по году, пыльники менять ещё рано.

Да и мало-ли что зимой может закинуть.
Знакомому на защиту снегоуборщик закинул булыжник 5*5 см. Пол дня пытался понять, почему мотор на холостых как пустое ведро гремит?

Спасибо, но защиту я снимать не буду, так как есть следы этой смазки выше, т.е. рукой дальше, вверх, тянишься и некоторые агрегаты этой смазкой испачканы! С правой стороны все сухо и на защите и выше! (пробег 5600 км)

Сообщение от KonART

... т.е. рукой дальше, вверх, тянишься и некоторые агрегаты этой смазкой испачканы! С правой стороны все сухо и на защите и выше! (пробег 5600 км)

Значит хомут пыльника приводного вала не затянут. Вперёд к ОД.

Сообщение от Деня

Значит хомут пыльника приводного вала не затянут. Вперёд к ОД.

to Деня
До ТО-1 с этой хренью кататься можно, чтоб лишний раз не ездить не критично для работы приводного вала?
Я так понимаю в этом пыльнике смазка и забита?!

Сообщение от KonART

to Деня
До ТО-1 с этой хренью кататься можно, чтоб лишний раз не ездить не критично для работы приводного вала?
Я так понимаю в этом пыльнике смазка и забита?!

Диагноз предположительный. Ведь фото нет...

Если смазка из-под пыльника и в правду лезет, то до ТО ездить я бы не стал. Потому как после поездки, когда детали остывают, внутрь пыльника будет затягивать влажность, как крезультат - коррозия. И замена приводного вала.

Я бы в любом случае съездил.

Сообщение от Деня

Диагноз предположительный. Ведь фото нет...

Если смазка из-под пыльника и в правду лезет, то до ТО ездить я бы не стал. Потому как после поездки, когда детали остывают, внутрь пыльника будет затягивать влажность, как крезультат - коррозия. И замена приводного вала.

Я бы в любом случае съездил.

Когда на яме защиту ослаблял, фотку забыл сделать
Ок, спасибо!

KonART.по моему лучше не тянуть,а съездить к дилеру.