Тема: 1.8 TSI Перескочила цепь

Сообщение от SRM

Про "чистоту" бензина надо говорить не с мастером по чипу а с тем кто его производит. В Уфе полностью обновили НПЗ и производят самый настоящий 98й и 95й Евро5. Мой друг детства как раз и берет эти самые пробы с производства для проверки. Бензин с установки идет то что надо и полностью соответствует европейским нормам. А вот бодяжат его на заправке или нет то это уже на совести самих заправок. Да и людей у которых машины ездят только на 98м становится все больше..... притом в основном это весьма "сеьезный" народ на весьма не слабых и серьезных машинах. И заправив их "бодягой" под названием 98й вместо "чистого" 98го можно совсем не слабо попасть.....

Вот Вот у вас в Уфе и качалочки свои есть и НПЗ знаю бывал по работе сам работаю в сфере транспорта нефти , а в Российской глубинке мягко говоря как быть? Каждый в своём регионе выберает лучшее. И ненадо говорить что Я лью 98 а Ты 95 потому что попишь бабло или нищий как некоторые тут писали. Есть конечно и пофигисты как и везде. Нужно просто переоборудовать ВСЕ НПЗ за такую цену на бенз.

Сообщение от SRM

Что еще за чушь? У нас в Уфе на НПЗ производят 98й. Притом Евро 5. Правда не смотря на это заправиться им можно только в Уфе на 2-3х заправках и больше нигде в Башкирии. Но факт в том что производят. И Производят не для автоспорта а для простых смертных. Стоит он сейчас у нас в Уфе 32,50 руб.

Ага Вы уважаемый 2-3 заправки Уфы привознесли в ранг ВЕЗДЕ. Я и писал что 98 может и делают в МАЛЫХ КОЛИЧЕСТВАХ. Автоспорт просто пример. Знаю по работе есть ещё места . Вот люди пишут в Москве и 104 можно найти. У ВАС один из редких случаев по всей России. Вашим простым смертным как Вы сказали повезло больше в этом плане .

Сообщение от окташкин

я с мастером по чипу и по всей хрени говорил, так дело не в том, что у нас нет чистого 98, у нас вообще процентов 10 95-го чистого, а все остальное присадки. Дело в том, что когда дорабатывают до 98-го то детонация снижается, а для мощных движков это очень важно. Попомером можно и не ощутить т.к современные движки подстраиваются под 95, 92, разници не почувствуешь, только на стенде. Отсюда следует- буду лить 98 у него детонация меньше, значит движок меньше страдает( особенно после чипа).

Ну да с чипом не спорю.Тут присадки помогают при нашем качестве бенза , но и свой негатив оставляют свечи кат лямдики.Чип дело добровольное.

Сообщение от Perevozchik7

Ага Вы уважаемый 2-3 заправки Уфы привознесли в ранг ВЕЗДЕ. Я и писал что 98 может и делают в МАЛЫХ КОЛИЧЕСТВАХ. Автоспорт просто пример. Знаю по работе есть ещё места . Вот люди пишут в Москве и 104 можно найти. У ВАС один из редких случаев по всей России. Вашим простым смертным как Вы сказали повезло больше в этом плане .

2-3 заправки для Уфы более чем достаточно. Самому интересно стало и решил выяснить и в реале оказалось таких заправок 6 по Уфе. И Производят его не в малых количествах. Производят в более чем достаточных количествах. Просто из-за практически отсутствия спроса по сравнению с 92-95 он весь уходит на экспорт. Одна из таких заправок где есть 98й расположена не далеко от моего дома. Каждый день проезжаю мимо и практически ни разу не видел чтобы кто то заливал 98й. Сам иногда заливаю 98й. Просто когда на остальных колонках очередь то колонка с 98м всегда свободна. Вот в таких случаях стал заливать 98й. Быстро и удобно! Просто если вы не в курсе не надо говорить что его производят в малых количествах и прочую чушь..... на него просто нет спроса кроме больших городов. Соответственно раз нет спроса так и не продают его у нас. Весь Уфимский 98й практически уезжает за пределы нашей родины! А вот в других городах Башкирии я 98й вообще не видел. Кто например в каком нибудь Салавате или Стерлитамаке где средняя зарплата не более 10-15 000руб будет заливать 98й? Там машин то таких нет. Так же и с качественным дизтопливом. Еще в 90х в Уфе построили установку Гидрокрекинга где стали производить солярку с минимальным содержанием серы. Только в то время ни грамма этой соляры не попадало на наши заправки. Все на 100% уходило на экспорт. Теперь когда наконец народ начал ездить на дизелях уже эту соляру стали наконец продавать на наших Уфимских заправках. И еще строят одну установку гидрокрекинга. Так что если вдруг в глубинке появится спрос на 98й то этим самым 98м можно залить хоть всю Башкирию..... но спроса на из-за бедноты населения в глубинке точно не будет в ближайшие 5-10 лет.

Сообщение от Perevozchik7

Вот Вот у вас в Уфе и качалочки свои есть и НПЗ знаю бывал по работе сам работаю в сфере транспорта нефти , а в Российской глубинке мягко говоря как быть? Каждый в своём регионе выберает лучшее. И ненадо говорить что Я лью 98 а Ты 95 потому что попишь бабло или нищий как некоторые тут писали. Есть конечно и пофигисты как и везде. Нужно просто переоборудовать ВСЕ НПЗ за такую цену на бенз.

Да. Согласен. В Уфе проблем с бензином нет. Даже когда по телеку показывали про проблемы в других регионах здесь проблем не было. Ну что касается Российской глубинки думаю выхода на данный момент нет пока не переоборудуют все НПЗ по России. Сам иногда лью 98й. Просто колонка с 98м всегда свободна. Раньше заливал только 95й. Но разница в цене теперь уже не такая большая и очереди на 98й никогда нет. А за такую цену на бензин можно было переоборудовать не только несколько НПЗ по России в числе которых оказалась и Уфа а можно было просто их всех озолотить вместе с народом. Только это уже политика правительства...... и коррупция. тема не этого форума. Но процесс по переоборудованию вроде запущен и в ближайшие годы наконец хорошии бензин должен появится по всей стране.

Сообщение от Perevozchik7

но и свой негатив оставляют свечи кат лямдики.Чип дело добровольное.

при ст.2 кат вынимают на покой и лямду я так понимаю отключают)
состояние свечей,конечно,зависит от самого топлива.

В гаражном комплексе где мой гараж один мужик на пассате ездил. Пассат он взял осенью 2011г. Точно не знаю какой месяц. Хоть и здоровались всегда но я даже его имени не знаю:) В общем вчера пошел я за своей машиной и смотрю он там и без машины. Спрашиваю где машина? Он говорит в сервисе. Цепь перескочила. Движок 1.8tsi. Почему то очень быстро признали гарантийным случаем и теперь ждет новый мотор. Тот ремонту не подлежит. Говорит что там все раскурочило. Пробег всего 21 000км. То делал по инструкции на 15 000км. До этого говорит на 9000 км. загорелась лампа масла показывая что уровень практически ноль. Говорит в сервисе долили и так доехал до ТО-1. В общем мужик не молодой, в форумах не сидит и разумеется все делает по инструкции. В общем мужик решительно настроен больше не связываться с продукцией WV и след. машина только японец!

Сообщение от SRM

В общем мужик решительно настроен больше не связываться с продукцией WV и след. машина только японец!

флаг ему в руки,барабан на шею,топор в спину и электричку навстречу....
пусть ездит на японцах....хоть на корейцах и китайцах...
у них то,одна надёжность-куда не плюнь.
пусть только не забудет написать сколько КАСКО на япу стоит.

Да дело даже не в каско, че оно это каско... хер бы с ним, его единицы покупают. А вот то что эта корейско\японская туфта в край достала это повод вообще не смотреть в их сторону!
Нет там никакой надежности, откуда эти басни берутся вообще. И не только надежности там нет, там вообще нифига ниче нет, металл фольга, салон дубовый звенит, все ходуном ходит и на ходу отваливается!
Нормальных моторов нет и не будет как и нормального дизайна, то что сейчас рисуют япокорейцы меня в смех повергает. Все эти тайоты, кии... тьфу блин.

У меня отец тоже решил себе октавию брать, я ему сразу сказал чтоб турбовую не смел, я его знаю, он вообще в нее смотреть не будет, и если че, мне по сервисам её катать потом.