вот тут правда) что есть, то есть.Сообщение от ами
год назад, почти одновременно, под новый год, друзья меняли машины. Он пересаживался с короллы на октавию, а его жена с спортейджа на CRV.
в итоге: у шкоды подарили зимние колеса на штамповке. Колпаки на штампы пришлось выбивать почти с боем.
на хонде: коврики, зимняя резина на литье, прочие бонусы (скидки-фигидки), в общем море всего!
вы вот всё про стоимость гадаете. а кто нибудь посчитал её цену по чешскому сайту? я посчитал. в полном фарше, 1.8 без пары опций каких то, вышло 1 283 900. я так полагаю что 1 100000 за неё будет ходовая цена. но вот стоит ли она таких денег? шкода очень не популярная модель на западе. да и у нас не особо пользуется спросом. в чём профит такого подънятия цены на октавию? ведь по сути это пассат уже. мне кажется что из за определения стоимости октавии на российском рынке так затягивается её презентация. конечно её будут брать на слабых двигателях в скромных комплектациях но честно говоря она этого не стоит. октавия лично для меня была интересна только 1.8 жаль однако
То есть ты не поленился зарегистрироваться, что бы сказать, что ты не купишь Октавию новую? Т.к. на 1,8 она будет стоить более миллиона? :) Потрясающе.
На 1,8 она будет стоить ТОЧНО меньше миллиона. Причём с запасом.
так не поленитесь посмотреть налогообложение для юр и физ лиц в Чехии. А5фл так же стоила дороже чем в рф. Не забывайте Чехия это ЕС.
А затягивают не по причине ценообразования, это вопрос не 1 рабочего дня, все давно решено. А по причине большого остатка автомобилей на складах ОД. Да и опять же 6,7,8 пакет как был редким так им и остался.
И опять же говорить об не большом спросе в РФ не зная истинных продаж глупо. Цыфры как раз говорят о том что Октаха последние 2 года била рекорды продаж.
Что бы продать говно, вот и стараются задобрить литьем и прочей лабудой.
Ваши права
968Likes
Ответить с цитированием