Тема: Skoda Octavia III

Люди откажитесь от всех опций. От всех!!! Но поставьте себе кондиционер а лучше климат, почувствуйте себя "белым" человеком! Это самая самая нужная опция, гидравлика и кондей остальное на свой вкус!
.........Прислушайтесь к моему посту.........

Сообщение от id4vs

Люди откажитесь от всех опций. От всех!!! Но поставьте себе кондиционер а лучше климат, почувствуйте себя "белым" человеком! Это самая самая нужная опция, гидравлика и кондей остальное на свой вкус!
.........Прислушайтесь к моему посту.........

А кондиционер уже не охлаждает? Почему климат? Я считаю. что это переплата денег, которых и так нет))

На климате ставишь нужную температуру и все. А у кондея приходится постоянно крутить тепле холоднее сильнее меньше.. Короче как вам больше хочется дело ваше.

Сообщение от saxa07

А кондиционер уже не охлаждает? Почему климат? Я считаю. что это переплата денег, которых и так нет))

климатом удобнее управлять,особенно если каждый день ездишь.
поставил на определённую температуру и забыл.
а кондёр он или холодно или очень холодно)....у всех знакомых кондёр,я поездил-понял зачем климат изобрели)

Сообщение от KJlAHT

Просто покатитесь на новом ceed'е за 830 тыщ!!! Комплектация одна из полных. Там вам и 1,6 и коробка 6 автомат. Зато шумоизоляции ноль!!!! Дубовая подвеска!!! Ну и сомнительный дизайн, хотя это дело вкуса. В общем красивая обертка и ничего больше! Лучше за эти деньги взять а7 с более бедной комплектацией!!

В сиде шумки ноль? Нет ну я конечно предположу что это так, но на моем бывшей сиде 09 года шумка арок как минимум, лучше чем на а5 .

А то что октавия технологичнее корейца это факт.
Но опций в сиде больше даже сидения проветриваются.

Сообщение от id4vs

В сиде шумки ноль? Нет ну я конечно предположу что это так, но на моем бывшей сиде 09 года шумка арок как минимум, лучше чем на а5 .

Скорее всего нет.
Я думаю, что ситуация такая: в твоём бывшем сиде общая шумка хуже. поэтому шум от арок терялся на общем фоне. А у октавии общая шумка хорошая, но а вот арки немного шумноваты. Поэтому шум от арок выделяется. Но он не больше, чем на сиде. Он просто сильнее выделяется, но по децибелам не больше.

Я когда с Лачетти пересел и эйфория сошла я обратил на это внимание. Но проанализировав ситуацию, и покатавшись опять на лачетти, я понял в чём дело (см. выше).

Сообщение от namelezz

Скорее всего нет.
Я думаю, что ситуация такая: в твоём бывшем сиде общая шумка хуже. поэтому шум от арок терялся на общем фоне. А у октавии общая шумка хорошая, но а вот арки немного шумноваты. Поэтому шум от арок выделяется. Но он не больше, чем на сиде. Он просто сильнее выделяется, но по децибелам не больше.

Я когда с Лачетти пересел и эйфория сошла я обратил на это внимание. Но проанализировав ситуацию, и покатавшись опять на лачетти, я понял в чём дело (см. выше).

А какая собственно говоря разница откуда шум. Что лично мне до того, что шумка в октавии хорошая ну кроме арок..... Это как боксер-ну всем хорош- и форма на нем красивая,и мышицы играют-но вот беда одна есть-по зубам постоянно получает!!!! Так же и машина-либо гул есть,либо нет. А откуда он идет мне как потребителю-по барабану. В октавии он(гул) есть и не лечится.

Сообщение от Verter

А какая собственно говоря разница откуда шум. Что лично мне до того, что шумка в октавии хорошая ну кроме арок..... Это как боксер-ну всем хорош- и форма на нем красивая,и мышицы играют-но вот беда одна есть-по зубам постоянно получает!!!! Так же и машина-либо гул есть,либо нет. А откуда он идет мне как потребителю-по барабану. В октавии он(гул) есть и не лечится.

Ты читал, что я написал?
Повторю:
"А у октавии общая шумка хорошая, но а вот арки немного шумноваты. Поэтому шум от арок выделяется."

Выделяется - ключевое слово.
Шум от арок не громкий, и не громче чем у многих других машин. Он просто больше выделяется. Это плохо, не спорю. Но по децибелам ничего ужасного в нём нет, он тупо выделяется на фоне отличной (для класса) шумки всего остального.

У дилера на Коптевской. А7 стоят перед входом два экземпляра.Смотри не хочу.Менеджеры там,нормальные,попросите вам откроют.Полазите,пощупаете.понюхаете (кому надо). Как я понял оба Элеганса,но оба с допами.Один коричневый 1,8 на ручке с Коламбусом .Второй белый 1,4 с ДСГ,Болеро, с кожей.Официальная презентация будет 1 июня.Прайс с ценами после 20 мая. Цены нормальные будут. Разница с теперешнем Элегансом +50-80 т.,Что вполне адекватно,учитывая новый движок,и новую платформу.
(Кстати, если дорого 1,8 (180 л.с.) можно взять 1,4 (140л.с.) он почти на уровне теперешнего 1,8 (152 л.с.)+ будет как бонус маленький транспортный налог при похожей динамике.)
База Элеганса ( по словам манагера) примерно на уровне А5.Болеро,патронник задний,зеркала складывающиеся ,круиз,розетка 220( что очень радует).
Болеро правда смотрится на такой торпеде не очень.То ли уменьшили экран,то ли рамка вокруг него визуально уменьшает.А так авто вполне.Симпатичный.
Ждем 20 мая.

Сообщение от namelezz

Ты читал, что я написал?
Повторю:
"А у октавии общая шумка хорошая, но а вот арки немного шумноваты. Поэтому шум от арок выделяется."

Выделяется - ключевое слово.
Шум от арок не громкий, и не громче чем у многих других машин. Он просто больше выделяется. Это плохо, не спорю. Но по децибелам ничего ужасного в нём нет, он тупо выделяется на фоне отличной (для класса) шумки всего остального.

По поводу ключевых слов-я мысли читать не умею.Каждый для себя сам расставляет ключевые слова. Ровно так же как и решает по поводу звукового комфорта. Нравится-ездий. А по поводу арок скажу,что в октахе именно громче,чем в большинстве машин этого же класса.