не знаю, насколько Асланян в теме (но есть немного доверия хотя бы из его огромного опыта эксплуатации различных авто), но он неоднократно упоминал, вернее отвечал на вопросы "рассерженных Октавиаводов", что это фича.
Помнится, что на Акценте тоже жаловались на увод (не помню сторону), но при разгоне - объясняли разной длиной ШРУСов. У ТСИ момент больше, может именно поэтому при прочих равных (правильном давлении, углах) имеется увод при резком старте.
А про ремни у пострадавших в Октавии что-нить слышно?