Тема: комбинация приборов

Сообщение от viza

Я тоже.
В мануале написано (на стр. 23), что НА ВСЕХ комплектациях
машины многофункциональный указатель должен показывать:
-температуру за бортом;
-время поездки;
-моментальный расход;
-средний расход;
-запас пробега;
-пробег;
-среднюю скорость.
А на стр.24 и 28 показаны эти самые кнопочки.
В Вашем мануале это есть?
Если есть, то это повод для разговора с дилером.

Позвонил сегодня дилеру , короче его ответ : в классике , независимо есть автомат или нет , ставят усиченную версию БК , которая кроме температуры за бортом и пробега показывает только сколько осталось до ТО. Тогда у меня еще вопрос : Если нет в опциях БК , то могу ли я установить его отдельно . И какой лучше ? может кто сталкивался. Но вообще я в шоке : на всех наших ТАЗах и то стоит бк , который показывает расход топлива , мгновенный расход и прочую хрень , а тут такая копеечная экономия

Странно как-то
А по поводу самостоятельной установки - советую Multitronics TC 50UPL .
У меня стоял на 2-х предыдущих машинах. Показывает все, что только можно придумать и даже больше. Установка - проще некуда: воткнул в диагностический разъем, выставил протокол и всё, можно наслаждаться!
Цена вопроса (на Горбушке) - 3500р.
Краткое описание - здесь:http://www.multitronics.ru/products/tc50upl/

Прошу прощения. Оказывается за год девайс подорожал на 550 р.:
http://www.multitronics.ru/price/

Сообщение от viza

Странно как-то
А по поводу самостоятельной установки - советую Multitronics TC 50UPL .
У меня стоял на 2-х предыдущих машинах. Показывает все, что только можно придумать и даже больше. Установка - проще некуда: воткнул в диагностический разъем, выставил протокол и всё, можно наслаждаться!
Цена вопроса (на Горбушке) - 3500р.
Краткое описание - здесь:http://www.multitronics.ru/products/tc50upl/

Поддерживаю! Multitronics будет идеальным вариантом. Плюс обладает рядом диагностических функций, в т.ч. считывает и стирает коды ошибок в блоке управления двигателем. В случае чего не будет необходимости посещать сервис специально для этой процедуры.

Сообщение от Dixon77

Поддерживаю! Multitronics будет идеальным вариантом. Плюс обладает рядом диагностических функций, в т.ч. считывает и стирает коды ошибок в блоке управления двигателем. В случае чего не будет необходимости посещать сервис специально для этой процедуры.

Всем спасибо . Это уже что-то . А как с гарантией ?

Сообщение от сосед 22

Всем спасибо . Это уже что-то . А как с гарантией ?

Вытащить штекер из диагностического разъема и убрать девайс с панели - дело 2-х минут. В работу систем он не вмешивается и следов своего присутствия в памяти не оставляет.