Цитата Сообщение от Zoric80 Посмотреть сообщение
А я катался. Турболаг портит все впечатления. Часто нужно ускориться - газ в пол - а он тупой, а когда раскрутился и пошел приход - уже не нужно ускорение - приходится тормозить. Короче дизиль и атмосферник 3-х литровый - вот это тяговитый мотор сразу без всяких турбоям.
какой турбо лаг. ГДЕ?....хз.
каждый день езжу-когда надавил-тогда и поехал.
в том то и дело,что у нас улитка не большая никакого ЛАГА нет.
прокатись на других турбо-авто. с большей улиткой,там да до 3000об/мин едет как атмо,у нас же с 2400-2500,на стоке уже жмёт,после чипа с 2200об/мин.
или ты хочешь подрыва с 1500об/мин?.....так это езда почти с "холостых" оборотов и ни о какой динамике речь идти и не может.
п.с. если и есть какой то "затуп",так скорее всего как многие пишут из-за эл. педали газа.
я пересел с ТАЗа,где вообще тросик газа,неделю-другую привыкал,потом понял как на неё давить надо и проблем с этим у меня больше не возникало. сама педаль ещё довольно НЕ чувствительная,т.к. напольная,поэтому есть ощущения,что давишь на неё,а отклика нет.но это всё дело привычки....и уж турбоЛАГ,здесь точно ни при чём.