Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от NickSk

А самому не догадаться ? ) В подписи - Москва, заказ в Чехии, про цены и комплектации вообще не понятно, так как в России они другие по-любому.

Что же по вашему нельзя работать в Европе?))) я русский, москвич, но работаю в Чехии, беру машину для себя, при чем тут мой статус, разговор по машине, а не обо мне. Комплектации и цены может и разные, это и понятно, но если по ценам разница может быть очевидно, то по комплектации думаю не будет таких разрывов, вот говоря о движках и коробках, здесь соглашусь, к примеру 1.6 TDI в Россию не поставлялся, чехи не хотели проблем из за качества нашего дизеля, а здесь самый популярный двигатель, но сейчас, как я знаю на Фольки они будут ставиться и для России, инфа от дилера. И последнее, здесь обсуждается машина которую в России еще многие не видели и многим хочется узнать побольше о новой октавке.... а вы, это как, это где, да не может быть... бред.

Если твоя комплектация будет и у нас стоить 630 тысяч, это просто супер цена.

Сообщение от vaan

Если твоя комплектация будет и у нас стоить 630 тысяч, это просто супер цена.

это супер мега дешёвая цена для такого двигла)уверен на 99% что с таким двигом в России будет стоить примерно от 720к

Сообщение от vaan

Если твоя комплектация будет и у нас стоить 630 тысяч, это просто супер цена.

Наши цены будут ближе к Белоруссие

Седня кстати уже 3я дата наших "астрологов", что должны появиться цены ) Я ставлю, что не появятся)

Сегодня заезжал в салон, упросил манагеров провести к октавии. По партизански отвели, показали.
Сейчас я езжу на цивике 4д 2009г, смотрел белый элеганс, стоимостью 1 150 000 ( эл регулировки, без ключевой доступ, кожа-алькантара, ксенон, подогрев задних сидений, болеро)
Мои впечатления:
Снаружи смотрится машина средненько ( видел только белую), я бы сказал простовато. Но для Шкоды это всеравно большой шаг вперед ))
Внутри строго, некоторые вещи показушно дорогие ( типа мягкой приборной панели), но много откровенно дешевых элементов и вещей, на которых сэкономили. Например кнопки стеклоподьемников, кнопки на руле, козырек без подсветки, нет шумки капота и тд.
Вводительское место удобное, но без того расслабона, который я испытываю при посадке в цивик. С зади в шкоде места побольше, недалеко и до суперБа.
Ксенон действительно БИ, элемент в фарах, типа дальнего света, бутафория. Там один отражатель, без лампы.
КЛиренс визуально такой же, как и на предыдущей окташке (их, кстати, очень много на стоянке у диллера, видимо скоро будут еще болше скидки делать)
По цене:
Пустой элеганс, без пакетов 950 000
Я смотрел машину за 1 150 000 без трехспицевого руля, без топовой магнитолы, без всяких сеток и тд
Машина в полном топе вылезет за 1 200 000


Общее резюме( сравнение моей нынешней хонды и шкоды): и снаруже и внутри мне хонда нравится больше. У шкоды есть плюсы в виде экономичного шустрого движка и большого багажника. Минус - и внешность и внутри не Ах, простовато...
Но если сейчас продать цивика за 600 000 ( в лучшем случае) и купить шкоду в топе за 1 200 000, я получаю машину пошустрее но скучнее, менее харизматичную что ли.. Доплачивая еще 600 000 к стоимости цивика .... В общем не вариант. По моим внутренним ощущениям новая октавия в топе должна стоить на четверть миллиона меньше, до 900 000
Сейчас акция у Мерседеса, Цэшку особой серии можно взять за 1 270 000... Но там совсем другая музыка ))

В общем решил пока не торопиться, сейчас кризис начинается, продажи машин падают, все производители акции делают... Подожду пол года, посмотрю где какие скидки новогодние и неторопясь поменяю машину.

Вычеркивайте меня их ждунов ))

PS цены обещали сообщить на этой неделе ( не официально)

Нашел сайт по новой октавии, там потолки цен указаны, если кому интересно
http://www.octaviarussia.ru/index.php?page=price

Добавлено 17 мая 2013 / Официально: российская премьера новой Октавии пройдет в Москве 30 мая 2013 года.
По заявлениям представителей компании Skoda, стоимость новинки будет удержана на уровне цен текущего поколения Octavia. Пока что можно ориентироваться на цены в Европе, где продажи новой Шкоды уже стартовали. Для сравнения прайс на новую Шкода Октавия в Германии стартует с отметки в 15 990 евро (около 650 тыс.руб.) за базовую комплектацию с механической коробкой передач и турбомотором объемом 1,2 литра. Максимальная комплектация (без учета дополнительного оборудования и пакетов) для разных рынков различается набором имеющегося в них оборудования, поэтому стоимость на нее в различных европейских странах колеблется от 22 до 28 тысяч евро (около 900 тыс. – 1,1 млн. рублей) — вариант с автоматической коробкой передач DSG и бензиновым турбомоторов объемом 1,8 литра, выдающего 180 л.с. Ожидается, что для России эта стоимость не превысит порог в 1 млн (так же без учета дополнительного оборудования и пакетов) .

Дороговато, но предсказуемо. Например в Одессе дилеры уже открыто объявили что А7 относится к D-классу, и поэтому стоить будет выше, чем А5:

Ценообразование и анонсирование цен - это безусловное право и компетенция исключительно импортера в лице компании ООО «ЕВРОКАР», поэтому мы не можем дать вам конкретный ответ.
Единственное, что можно сказать точно – А7 будет уже D-класса и стоить она будет дороже чем А5.

30k $ за Шкоду Октавия 1.8 - это, извините, слишком.


octavia-3-topaz-brown-color-elegance-03.jpgoctavia-3-candy-white-color-elegance-06.jpg
Вот честные реальные фотки в профиль, без рекламных фотохитростей с выгодными ракурсами.
Четко видно, что в профиль А7 не менее кургузая, чем А5. Если не более.

Народ прав, сегодня ехал на Ети, присмотрелся.... конечно пластик дешевый кругом, а ЦЕНА, в реале цены на шкоды завышены, но их ВАГовские сестры и братья стоят поболе, подкупает то, что после покупки шкоды можно на гарантию и не ездить, у меня друзья закрыли диллерство Шкоды только потому, что к ним никто не ехал на сервизное обслуживание, нее но ехали конечно, но единицы , все обслуживание по частным гаражам и сервисам, типа за углом. В Чехии на вторичке продают Октавки с пробегом 160-190 тыс. Это нормально, и не редко, далеко не редко 230-290 тыс. Сам был на дилере смотрел октаву в рестале 2006 года, пробег 315 тыс, дизель 2.0 она как будто новая, дороги в Чехии конечно хорошие, но авто было в идеале, не знаю по моему подкупает надежность, мне так кажется, пусть пластик и дешевле и проще, но это все таки немец. Не претендую своими мыслями на умни черство, но это мое мнение.

Сообщение от resident007

octavia-3-topaz-brown-color-elegance-03.jpgoctavia-3-candy-white-color-elegance-06.jpg
Вот честные реальные фотки в профиль, без рекламных фотохитростей с выгодными ракурсами.
Четко видно, что в профиль А7 не менее кургузая, чем А5. Если не более.

На 15-х катках будет еще симпатичней

Сообщение от asd007

у меня друзья закрыли диллерство Шкоды только потому, что к ним никто не ехал на сервизное обслуживание, нее но ехали конечно, но единицы , все обслуживание по частным гаражам и сервисам, типа за углом. .

Это в какой стране?