это все происходит из-за прогрева датчика кислорода,который установлен в Катализаторе,по мере прогревания звук пропадает
датчик кислорода (установлен сразу за катализатором) прогревать не нужно (если у него и есть подогрев, то свой собственный, "электрический"). а вот сам катализатор прогреваетя до 300-400 градусов, может это он побрякивает при прогреве

Двигатель 1,6. Пробег 10 тыс.
тот же двигатель, те же самые звуки "на холодную"...

У меня были и ВАЗы и корейцы - никто из них так не тарахтел.
...и точно такое же недоумение (негодование!!!)

У меня таже херь, отвалилась шумоизоляция над глушаком, забываю ее прикрутить.
я вот тоже на нее грешил, спецом заехал на подъемник - не она...