Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от Sirius_k

Ну 18 "секас" катки борщ для наших дорог. Это надо свой шиномонтаж иметь) А что с сидушками не так?

Согласен, такие катки пижонство :) до этого сидел в цитрамоне дс4, сидухи там просто бесподобные, здесь боковинки слабоватые

мужики кто нибудь поедет в марьино в рапид авто на презентацию?

Покатал сегодня гольф 7 1.2 дсг и октавию 3 1.8 дсг. Октаха хоть и попроще немного в отделке, но всё понравилось, на уровне и вполне достойно. Пластик на верхней части дверей хоть и твёрдый, но не вызвал отторжения в отличии от Джетты. При росте 195 сам за собой сижу как в Пассате, не упираясь ногами в переднее сиденье, над головой места тоже хватает. Правое колено упирается в мягкий пластик передней панели, в гольфе в жёсткий центральный тоннель, да ещё и острый угол. На ходу Октаха тоже весьма не дурна, крениться чуть больше гольфа, но показалась немного мягче и подвеска не бухала на кочках, в отличии от балки на гольфе. Надо на балке октаху покатать, не хотелось бы слышать это буханье. Не криминально, но я на это обратил внимание. Пытался поскакать на лежачих полицейских, что бы проверить стуки в подвеске на отбой, но при менеджере сильно не попрыгаешь)))). Если скачешь в гражданских режимах, то стука не было. Едет октаха очень упруго, мой фокус жёстче намного, а рулится на уровне. С шумкой по дорогам среднего качества всё нормально, искал на дороге песок и гравий , но гады дорожники всё убрали))))), поэтому шума от арок я не услышал. Багажник -бомба)))). Кусал , щупал, ковырял и ничего криминально поганого не нашёл, кроме уродских внутренних дверных ручек из говнопластика. По пути в салон попалась Октаха тестовая навстречу с включенными ДХО, говорили тут, что светит не ярко, по мне так достаточно ярко, другое делою что смотрится типа приколхозили. Про двигатель не пишу, в городе я одинаково комфортно себя чувствовал и на 1.2 гольфа и на 1.8 октахи. Вывод мой таков: при посредственной внешности очень достойная машина, выбор сделан, жду универсал на 17 дисках.))))

А где это Гольф 7 на балке?? С 5 серии идет независимая задняя подвеска, с А7 согласен, только на 1.8 моторе задняя независимая, в остальных скручиваемая балка...может я что то с Гольфами пропустил?))))))

Сообщение от vovan86

Покатал сегодня гольф 7 1.2 дсг и октавию 3 1.8 дсг. Октаха хоть и попроще немного в отделке, но всё понравилось, на уровне и вполне достойно. Пластик на верхней части дверей хоть и твёрдый, но не вызвал отторжения в отличии от Джетты. При росте 195 сам за собой сижу как в Пассате, не упираясь ногами в переднее сиденье, над головой места тоже хватает. Правое колено упирается в мягкий пластик передней панели, в гольфе в жёсткий центральный тоннель, да ещё и острый угол. На ходу Октаха тоже весьма не дурна, крениться чуть больше гольфа, но показалась немного мягче и подвеска не бухала на кочках, в отличии от балки на гольфе. Надо на балке октаху покатать, не хотелось бы слышать это буханье. Не криминально, но я на это обратил внимание. Пытался поскакать на лежачих полицейских, что бы проверить стуки в подвеске на отбой, но при менеджере сильно не попрыгаешь)))). Если скачешь в гражданских режимах, то стука не было. Едет октаха очень упруго, мой фокус жёстче намного, а рулится на уровне. С шумкой по дорогам среднего качества всё нормально, искал на дороге песок и гравий , но гады дорожники всё убрали))))), поэтому шума от арок я не услышал. Багажник -бомба)))). Кусал , щупал, ковырял и ничего криминально поганого не нашёл, кроме уродских внутренних дверных ручек из говнопластика. По пути в салон попалась Октаха тестовая навстречу с включенными ДХО, говорили тут, что светит не ярко, по мне так достаточно ярко, другое делою что смотрится типа приколхозили. Про двигатель не пишу, в городе я одинаково комфортно себя чувствовал и на 1.2 гольфа и на 1.8 октахи. Вывод мой таков: при посредственной внешности очень достойная машина, выбор сделан, жду универсал на 17 дисках.))))

Сообщение от asd007

А где это Гольф 7 на балке?? С 5 серии идет независимая задняя подвеска, с А7 согласен, только на 1.8 моторе задняя независимая, в остальных скручиваемая балка...может я что то с Гольфами пропустил?))))))

Гольф 7 1.2 на балке, рычажка на 1.4 122 и 140 л.с

Спасибо....сам лоханулся, платформа теперь одна....и Сеат и Ауди А3 на такой же задней балке, про Гольф не подумал. Сорри.

Сообщение от vovan86

Гольф 7 1.2 на балке, рычажка на 1.4 122 и 140 л.с

Сообщение от vovan86

Покатал сегодня гольф 7 1.2 дсг и октавию 3 1.8 дсг. Октаха хоть и попроще немного в отделке, но всё понравилось, на уровне и вполне достойно. Пластик на верхней части дверей хоть и твёрдый, но не вызвал отторжения в отличии от Джетты. При росте 195 сам за собой сижу как в Пассате, не упираясь ногами в переднее сиденье, над головой места тоже хватает. Правое колено упирается в мягкий пластик передней панели, в гольфе в жёсткий центральный тоннель, да ещё и острый угол. На ходу Октаха тоже весьма не дурна, крениться чуть больше гольфа, но показалась немного мягче и подвеска не бухала на кочках, в отличии от балки на гольфе. Надо на балке октаху покатать, не хотелось бы слышать это буханье. Не криминально, но я на это обратил внимание. Пытался поскакать на лежачих полицейских, что бы проверить стуки в подвеске на отбой, но при менеджере сильно не попрыгаешь)))). Если скачешь в гражданских режимах, то стука не было. Едет октаха очень упруго, мой фокус жёстче намного, а рулится на уровне. С шумкой по дорогам среднего качества всё нормально, искал на дороге песок и гравий , но гады дорожники всё убрали))))), поэтому шума от арок я не услышал. Багажник -бомба)))). Кусал , щупал, ковырял и ничего криминально поганого не нашёл, кроме уродских внутренних дверных ручек из говнопластика. По пути в салон попалась Октаха тестовая навстречу с включенными ДХО, говорили тут, что светит не ярко, по мне так достаточно ярко, другое делою что смотрится типа приколхозили. Про двигатель не пишу, в городе я одинаково комфортно себя чувствовал и на 1.2 гольфа и на 1.8 октахи. Вывод мой таков: при посредственной внешности очень достойная машина, выбор сделан, жду универсал на 17 дисках.))))

1.8 бодро едет? щас тоже поеду покатаюсь) уже весь в ожидании. но думаю между 1.8 и 1.4 бюджет ограничен сильно((

Сообщение от Who

1.8 бодро едет? щас тоже поеду покатаюсь) уже весь в ожидании. но думаю между 1.8 и 1.4 бюджет ограничен сильно((

Бодрость на тесте не проявится с рядом сидящим менеджером))))). Ну едет и едет, больше слушал подвеску и шумку. Я хочу механику и поэтому не обращал внимание на двигун, т.к это уже другая машина по сравнению с ДСГ.

Сообщение от vovan86

Бодрость на тесте не проявится с рядом сидящим менеджером))))). Ну едет и едет, больше слушал подвеску и шумку. Я хочу механику и поэтому не обращал внимание на двигун, т.к это уже другая машина по сравнению с ДСГ.

Как думаешь, стоит ли брать 1.8 из-за многорычажки? По мне так лучше 1.4 элеганс + 9 пакет, чем 1.8 элеганс. но 1.8 многорычажка........А так со временем + чип и совсем красота будет. Поездки 85%город-15% трасса, думаю 1.8 мне нах.. не нужна+налог.

Ну для себя я решил просто повременить, подкопить и добавить до 1.8, по крайней мере не буду жалеть в будущем.