Тема: Турбо на 1.4 (tour)

Сообщение от n1ce^_^

мммде...у меня помимо шкоды есть ещё 2 машины. хочу заняться тюннингом шкоды...

а что если мне её продать,взять 1.8Т и пробовать поднимать его мошность до 250-260л.с что для этого нужно будет??я думаю что намного дешевле будет чем на 1.4 да и толку побольше!! что ты мне на это скажешь??

Сообщение от Митяй

60 тыр. рублей. Будет новая турбина + ее установка и чиповка. На выходе даст 240 - 250 сил.

Сцепление переживет это? Кулер фронт. уже надо вешать. Что б снять 240 сил дунуть придется порядка 1 бара. Без кулера - опасно. Как ещё это стоковой поршневой понравится?

Сообщение от Creator

Сцепление переживет это? Кулер фронт. уже надо вешать. Что б снять 240 сил дунуть придется порядка 1 бара. Без кулера - опасно. Как ещё это стоковой поршневой понравится?

Я это со слов Mad Maxa, он утверждает что все переживет и даже сцепление и интеркуллер.

Сообщение от Митяй

Я это со слов Mad Maxa, он утверждает что все переживет и даже сцепление и интеркуллер.

Как я люблю говорить "Мячково покажет".

Сообщение от Creator

Сцепление переживет это? Кулер фронт. уже надо вешать. Что б снять 240 сил дунуть придется порядка 1 бара. Без кулера - опасно. Как ещё это стоковой поршневой понравится?

Дуть надо больше бара.инеркулер нужен фронт+более производительную турбу+выпуск(хотябы катализатор выкинуть)+форсунки и клапан давления топлива,ну естественно чип(так что бюджетно не выйдет).вот с этим всем можно в к 300лс приблизится но не факт.если хочешь больше идёт замена коробки и надо лезть в мотор.

Сообщение от Lad0s

Дуть надо больше бара.инеркулер нужен фронт+более производительную турбу+выпуск(хотябы катализатор выкинуть)+форсунки и клапан давления топлива,ну естественно чип(так что бюджетно не выйдет).вот с этим всем можно в к 300лс приблизится но не факт.если хочешь больше идёт замена коробки и надо лезть в мотор.

1.4 300 сил - это уже на корч смахивает.
Про выпуск забыл - согласен. Про все остальное вроде говорил. То что КПП дриснет вроде тоже упоминал).