Начитался я тут ваших непонятных сравнений А7 с другими машинами. Так и действительно, как кто-то высказывался, можно до Бэнтли дойти Непонятен мне мотив людей, которые пытаются с пеной у рта доказать, что Октавия за лям - это перебор. Друзья, а зачем вы вообще сюда пришли?! Люди уже приняли для себя какое-то решение, а вы, получается, выставляете на смех их выбор. это как минимум некрасиво. Такое ощущение, что у вас какие-то комплексы либо вы тупо завидуете, что люди могут позволить себе такую машину за такие деньги. Да и вообще, какого фига вы считаете чужие деньги? В общем не суть, тема не про это.
Насчет самой виновницы темы - Октавии А7. Был на тесте 02 июня. Прокатился с другом на 1,8 TSI. Да, машина для семейного хэтчбека пуляет будь здрав. Нужна такая или нет, решает каждый сам для себя. По мне будет достаточно 1.4 с лихвой + меньший расход и меньший налог. Надеюсь, что на тесте все таки появится этот мотор, и его можно будет попробовать.
Теперь насчет доп.пакетов на Окташу. На самом деле еще очень много вопросов, на которые, к сожалению менеджеры ответить не могут, т.к. официальной информации не поступало. Девушка, которая нам все рассказывала, сказала, что на следующей неделе (то бишь уже на этой) у них начнутся тренинги по новой Октавии, и все постепенно станет понятным. Поэтому, друзья, чуточку терпения
Сейчас в РФ находится первая партия новых машин, дабы хоть как-то оправдать ожидания покупателей и создать ажиотаж вокруг модели, понять, что всё-таки народ хочет иметь (какие опции, движки и т.п.). Ведь сами понимаете в каждой стране свои потребности. А наладить производство очень нелегко, тем более это совершенно новая модель (платформа и движки), да еще и на новом заводе в НН (до этого собиралась А5 в Калуге, вроде, теперь будет VW).
Рассказал всё со слов менеджеров, так что не обессудьте.
Ну и напоследок вам небольшое видео о возможностях новой Октавии А7:http://www.youtube.com/watch?v=DyKxg...e_gdata_player