Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от Aleks611

Попробую объяснить - при движении на пустом авто - один водитель, максимум - один пассажир - ещё терпимо, т.е. по ровной дороге - отлично, НО, стоит съехать на волнообразный асфальт(короткие волны преимущественно) - начинается балтанка - задок машины просто подпрыгивает как мячик, т.е. если спереди сидящим ещё можно терпеть это при пустой машине, то если у тебя на заднем сиденье будут сидеть ещё двое - то я им не завидую - поведение подвески задней такое - будто её вообще там нет - будто нет пружин, нем аммо вообще - прыжок на кочке - иии...всё - жесткое приземление. При нахождении в авто 4-х человек - эта встряска передаётся уже и на впереди сидящих, т.е. водителя и пассажира. Я уже не говорю о том если в багажнике что-нить тяжелое лежит - это вообще труба. Максимальная скорость на такой дороге - 40 км/ч НЕ БОЛЕЕ- и всё-равно - жесткие прыжки. Если например ты едешь по хорошей дороге на приличной скорости и попадаешь хоть во "впадину" в асфальте, даже пологую, хоть наоборот "возвышенность" - держись(особенно задние пассажиры ) - приземление будет жёстким ибо это балка (в купе в общем - короткоходная подвеска я думаю). Стыки проходит нормально.
P.S. Именно в первую очередь из-за этой балки хочу поменять машину!

Ну ты кадр! Комфорт подвески в плане жесткости, тряски и т.д., меньше всего зависит от балки. На эти факторы больше влияют настройки аммортизаторов и жесткость пружин. Балка скорей для управляемости +...да и то, как писАли выше, есть авто с балкой, которые рулятся по крайней мере не хуже чем с многорычажкой.

Сообщение от Васильич32

Ну ты кадр! Комфорт подвески в плане жесткости, тряски и т.д., меньше всего зависит от балки. На эти факторы больше влияют настройки аммортизаторов и жесткость пружин. Балка скорей для управляемости +...да и то, как писАли выше, есть авто с балкой, которые рулятся по крайней мере не хуже чем с многорычажкой.

Судя по тестам в статьях и по отзывам владельцев - речь идёт именно о буханьи, попрыгушках и прочее в купе с балкой. А управление - наоборот - не отличается практически. ...так о чём Вы Васильич32 говорите? Мне верить Вам?

Сообщение от Aleks611

Судя по тестам в статьях и по отзывам владельцев - речь идёт именно о буханьи, попрыгушках и прочее в купе с балкой. А управление - наоборот - не отличается практически. ...так о чём Вы Васильич32 говорите? Мне верить Вам?

Покажите мне хоть одного недовольного балкой владельца А7. Или с такой чувствительной задницей, что влегкую отличит балку от многорычажки. А статьи...100% в следующей напишут, что балка-это гуд!

Сообщение от Васильич32

Покажите мне хоть одного недовольного балкой владельца А7. Или с такой чувствительной задницей, что влегкую отличит балку от многорычажки. А статьи...100% в следующей напишут, что балка-это гуд!

Посмотри пост на 482 странице от Владимира... и это в Чехии...
Повторюсь - если всё враки по балке на октахе - с огромным удовольствием закажу 1,4 тогда. Слава Богу есть время до конца осени последить за отзывами владельцев.

да не надо вестись на эти разговоры...журналист написал, еще кто то что то сказал....немцы идиоты что ли Гольф 7 на балке сделали....с чего бы делали с 5 независимую подвеску, а на 7 ушли на балку....уже больше 2-х недель катаюсь на А7 и все нормально, тут послушаешь приверед и уже в таком депресе можно очутиться....Шкода она и есть Шкода, за доступные деньги, доступная машина....ну конечно у кого лавэ есть можно и побагаче, ну на то и выбор, как комплектаций так и опций. Так что балка РУЛИТ)))

Сообщение от asd007

да не надо вестись на эти разговоры...журналист написал, еще кто то что то сказал....немцы идиоты что ли Гольф 7 на балке сделали....с чего бы делали с 5 независимую подвеску, а на 7 ушли на балку....уже больше 2-х недель катаюсь на А7 и все нормально, тут послушаешь приверед и уже в таком депресе можно очутиться....Шкода она и есть Шкода, за доступные деньги, доступная машина....ну конечно у кого лавэ есть можно и побагаче, ну на то и выбор, как комплектаций так и опций. Так что балка РУЛИТ)))

на гольфе с 1.4 где 140 л.с. и где 122 л.с. стоит многорычажка

на 122 л.с. балка, ИМХО.

Уже поправили, балка на 7 Гольфе с 1.4 TSI....в принципе не важно, важно другое что вернулись к балке.... и кстати на задних дверях 7Гольфа пластик такой же как в Октавке....к спорам об экономии материалов.

Сообщение от fix

на гольфе с 1.4 где 140 л.с. и где 122 л.с. стоит многорычажка