Спасибо за вопрос, очень объемный ))) с предсказанием на будущее....трудно ответить, так как у меня нет DSG, я и не думал о ней заказывая машину, так что отвечу по механике наверное так, езжу по городу с сдержанной осторожностью, так как машина как норовистая лошадь, так и хочет рваться вперед, причем подхватывает будь здоров, я никогда не занимаюсь тем, что отслеживаю, скоко было на тахометре при переключении на передачи, я как то машину чувствую, где она меня вытянет, а где тормознуть придется, скажу что динамика на уровне для такого мотора и для машины так же. Зная наши дороги скажу, что динамика нужна, обгоны, уходы и так дале, думаю что 1.4 TSI вас не разачарует . Здесь цепляться на светофорах как то не принято))), но в Италии было пару моментов, конечно не Мазератти, но была Альфа свежая и Вольво S30, не знаю какие моторы, но я их не задирал, вообщем красивую попку А7 они увидели быстро. Думаю и 1.8 и 1.4 ТСАЙ надо тебе драйвить, потому как у всех свой стиль езды и свои предпочтения, я уже не гговорю о предпочтениях, но мотор ДОСТОЙНЫЙ!!!!н
Цитата Сообщение от Ditrih Посмотреть сообщение
Уважаемый Житель Будвайса (этож город известного пива), ну скажите же как разгон на 1.4 с DSJ после 120, хватает мощности две фуры обогнать сходу на подъёмчике. А то боюсь при продаже, через пяток лет, простых жителей Самары будет отпугивать нескромное колличество табуна у 1.8 и соответствующий налог на его содержание. Ну какой мужичёк купит семейное авто с налогом почти 10 тыров. Только, что молодой балбес, а им низкие Мазды с Фокусами подавай, чтоб хорошо в поворот входили. И буду я долго долго продавать сиё чудо.