Как удалось выяснить чаще всего на 1.4 TSI CAXA начинает заедать или же вообще закисает шток актуатора вестгейта, которым управляет n75. Приговор - замена турбы чаще всего, иногда помогает замена только n75.
Два клапана это: n75 - клапан регулировки давления наддува, n249 - перепускной клапан. с 2010 года n249 ставят модифицированный, без мембраны. Ломаться в нем нечему кроме электрики ессесно.