В новом номере "за рулем" сравнивали октавию с сератто, астрой, и пежо 408, октавия порвала всех конкурентов. Но автор очень жаловался на балку в 1.4

«Октавия» не порадовала: жестко, очень жестко! И громко. Неужели отказ от независимой задней подвески в пользу упругой балки сказался так сильно? Надеюсь, версии для российского рынка будут с иными, более комфортными настройками.
http://avto-test-vostok.ru/Test-KIA/...protiv-odnogo/