968LikesМихаил - от души желаю выбрать свой автомобиль. Если уж брать, то попробовать замахнуться на 1.8! Она летит! Пусть кредит будет и прочее, но не 1.2.Сообщение от Михаил8888
http://bmwservice.livejournal.com/23004.html
Михаил - от души желаю выбрать свой автомобиль. Если уж брать, то попробовать замахнуться на 1.8! Она летит! Пусть кредит будет и прочее, но не 1.2.
http://bmwservice.livejournal.com/23004.html
Сегодня сравнивал октаху с леоном. И там и там 1,4, 140 кобыл. Ну в октахе просто прокатился услышать опять балку, а в леоне час отрывался. Скажу сразу - в леоне так же как и в октахе независимая задняя подвеска только на 1,8. Все остальное балка. Так вот - в леоне из-за его короткой жопы (я так думаю) балка чувствуется, но гораздоооо меньше! Леон как и октаха на балке жесче чем моя и новый гольф на независимой. Гольф лучше рулится на грунтовке, на извилистой дороге на скорости, на трассе конечно все одинаково. Едет как по рельсам. Шумка в леоне также как и в октахе, чуть хуже чем в гольфе. Моторы такие же, только я подозреваю, что и в леоне пластмассовый поддон, стояла защита, подлесть не смог, фонариком посветил, похоже на пластик. На гольфе движок экономичнее из-за отключения цилиндров, на леоне такого нет. Жаль. На холостых мгновенный расход 0,4-0,5, с кондером 0,6-0,7, прыгает. Обороты при сбросе газа падают мгновенно. стандартно 700 оборотов. на 100 км/ч оборотов 2200, на 120 км/ч - 2600. тянет на всех передачах, отсечка на 2 скорости также как и на гольфе и на октахе на 100км/м. Показалось, что октаха чуть медленнее разгоняется. Сзади места в леоне также как ив гольфе, также как и в октахе. Багажник 380 литров, большой, мне больше как в октахе не нужен. Езжу почти всегда один и пустую корму за собой таскаю)). В салоне у леона ( да и внешне) гораздо лучше чем в октахе, даж мне понравилось больше чем в гольфе. Сидеть в леоне точно удобнее чем в октаха, и все панели удобнее . Но это мое личное мнение. Леон дешевле октахи и комплектации богаче, по моим требованиям дешевле почти на 4тыс евро. Огорчило только то, что в леон ставить вебасто 2500евро, а гольф - 600евро. У леона красный металик бесплатно, белый металик 180евро, другие цвета 370 евро, в октахе дороже. Так что А7 отпала точно.
В салоне смотрел и если заказывать буду то 1,4 140л.с. комплектация стайл. Катался на комплектации FR, на 18 катках, в коже, в общем полная комплектация, т.е. фарш. Предлагали взять его (тестовая машина) еще и с 2 комплектами литых колес за 27000евро, пробег был 11тыс, а такая октаха бы стоила у нас около 33-34тыс евро. Но после моих отжигов, да и другие тоже думаю постарались, думаю брать только новую.
типа элеганс леона дороже на 50к по сравнению с октой , как вы считаете то?
Друзья, хотел спросить про систему "старт-стоп", она будет только в 1.2 или в 1.4 и 1.8 по умолчанию в элегансе тоже будет. Или это все таки "доп."?
не понял вопроса. У нас октавия 1,4 элеганс голый стоит 28000евро, леон стайл с мне нужным пакетом 24000евро, FR леон 1,4 стоит 25500. С двигателем 1,8 у леона и октахи такая же разница: в 3-4 тыс евро. Дак в леоне комплектация богаче.
Вот эту фразу надо вырвать из контекста и выбить в граните на главном разделе форума. А то через пост "дорого бл.ть! Чехи оборзели!"
У нас 1.4 элеганс на кочерге 19000 евро, дсг - 20000.
Нельзя сравнивать ваши и наши цены, разные доходы, разные расходы, у нас большой налог на продажи. Без налога например, 1,4 элеганс стоит 22тыс., дак кто ж мне ее без налога продаст. Кстати, проценты по кредиту у нас около 6 процентов годовых. Нужна только работа и 10 процентов от стоимости авто.
Скоро финики станут получать по зарплате, как наши Россияне в регионах...доходы в РФ нормальные...конечно по Москве не стоит судить, но по глубинке тоже....на форуме из деревни Васютки народа нет, в принципе, поэтому машина европейская, соответствуще и цена, по Никитке и кредитка. как говорится....доходы важны конечно, но система защищенности человека в России ничтожна мала...но это уже к Шкоде отношения не имеет))))это гос.устройство страны и Финляндия свое дело знает очень хорошо...при этом вы сами пишите "..у нас около 6 процентов годовых. Нужна только работа и 10 процентов от стоимости авто"....в Чехии так же ( при этом я знаю что сидит в этх 6%), но спросите форумчан каковы условия кредита на авто в России...вот тупо решил купить авто и прямо в салоне обращаешься в банки...их там 5-6 штук не меньше.....и что нам народ ответит....легко ли нести бремя кредита?
Леон, конечно, неплохая машина, рассматривал ее тоже. НО у нас в городе я на сеатах видел от силы несколько человек, что подразумевает под собой невозможность продажи на вторичке по достойной цене и ожидание каких-нибудь запчастей будет намного дольше. Стоит оно того? Навряд ли.
У нас так и дилера даже нет
Да и сравнивать седан с хэтчем не корректно
Все таки Октавия и Леон абсолютно разные машины
Леон и Гольф можно и сравнить
Ваши права
Ответить с цитированием