Можно и так сказать. Но где галоген уже совсем не светит, ксенон долбит дай бог. Я про такой случай, когда едешь ночью по проселочной дороге, с подьемами и спусками, вот на подьемах ближний ксенон светит на много дальше дальнего галогена.
так что я думаю можно применить термин, что ксенон светит и ярче и дальше!))))
Жизнь хороша, когда пьёшь не спеша))
Х777АХ197
Наверное, можно и так экстраполировать )
А мне не понравился ксенон. Точнее, не поразил. На подменной машинке окташе был штатный ближний ксенон. Так вроде ярко, все хорошо, а когда мокрая дорога, почему-то нихрена не видно. Да и на мой взгляд, на окташе свет нормальный, нету ощущения его нехватки, особенно в сочетании с подфарниками...
По поводу штатного ксенона не чего сказать не могу. У меня стоял корейский дорогой ксенон 6000К, я собственно и поставил его из-за того, что много гоняю на долняк по вечерам, и была очень большая проблема ездить ночью в дождь, после того как поставил ксенон, такое ощущение как будто у меня "открылся третий глаз", проблемы не стало.
Честно говоря KRRAASH, я слышу от тебя первый отзыв, что в дождь ксенон не ахти!!!
Если не внесли изменения в правила по поводу ксенона, первым делом я бы поставил себе ксенон (ближний, дальний, противотуманки), но увы(((
Жизнь хороша, когда пьёшь не спеша))
Х777АХ197
Я говорил не именно про дождь, а про про мокрую (темную) поверхность дороги... Может на трассе, когда дождь стеной, по другому. Я ездил пару недель - по москве и окрестнотсям - не поразил ксенон, чтобы даже гипотетически его возжелать. Не возжелал )))
Может мне так показалось, не знаю.