У меня таже самая ситуация, чистил инжектор,чистил дроссель, и заправлялся разными марками бензина,делал всякие диагностики, ничто не помогало. Но заметил такой момент, когда раньше переключал КПП на повышение в пределах 3 т.о., то были такие провалы,поддёргивание. Но когда стал переключать в пределах 4-4,5 т.о., то ни каких дёрганий, провалов, как рукой сняло. Может никакой проблемы и нет вовсе, лично моё мнение