Тема: Замена шестерён 5-й передачи МКПП

Сообщение от Arkadiy_82

можно на яме, но надо перед задрать

Ничего задирать не надо, открываеш капот, смотриш в район кулисы, видишь заглушку с болтом под двенадцатилучевую звёздочку, откручиваеш его, вынимаеш заглушку, доливаеш масла и всё в обратном порядке. Тридцать минут от силы на всё.

Сообщение от Lens

Ничего задирать не надо, открываеш капот, смотриш в район кулисы, видишь заглушку с болтом под двенадцатилучевую звёздочку, откручиваеш его, вынимаеш заглушку, доливаеш масла и всё в обратном порядке. Тридцать минут от силы на всё.

А как же побольше масла влить для лучшего переключения? - Здесь на это хороший упор сделан и про то, что задрать для большего количества масла....

Сообщение от Arkadiy_82

А как же побольше масла влить для лучшего переключения? - Здесь на это хороший упор сделан и про то, что задрать для большего количества масла....

Вообще то речь идёт о дополнительном отверстии на верхней поверхности картера КПП.

Сообщение от Lens

Ничего задирать не надо, открываеш капот, смотриш в район кулисы, видишь заглушку с болтом под двенадцатилучевую звёздочку, откручиваеш его, вынимаеш заглушку, доливаеш масла и всё в обратном порядке. Тридцать минут от силы на всё.

а если всё масло через эту дырку заливать,то сколь всего лить,чтоб не переборщить?

Сообщение от winride

а если всё масло через эту дырку заливать,то сколь всего лить,чтоб не переборщить?

1,9 литров лейте, не ошибётесь.

спасибо.

Сообщение от Lens

1,9 литров лейте, не ошибётесь.

А лучше лейте пока не потечёт из контрольного отверстия, и потом ещё грамм 200.

Сообщение от Lens

А лучше лейте пока не потечёт из контрольного отверстия, и потом ещё грамм 200.

Из какого контрольного отверстия, туда где завернут датчик заднего хода? Аааа в каком руководстве VW написано, что это отверстие контрольное? Прочел и устройство МКПП и руководство по ремонту и ни чего подобного не нашел.

Сообщение от Ural2010

Из какого контрольного отверстия, туда где завернут датчик заднего хода? Аааа в каком руководстве VW написано, что это отверстие контрольное? Прочел и устройство МКПП и руководство по ремонту и ни чего подобного не нашел.

В книге "пошаговый ремонт в фотографиях SKODA OKTAVIA A5" издательство "третий рим" всё описно и указано на это отверстие красной стрелкой на стр.123.

Сообщение от Lens

В книге "пошаговый ремонт в фотографиях SKODA OKTAVIA A5" издательство "третий рим" всё описно и указано на это отверстие красной стрелкой на стр.123.

Хорошо. Отвернул я этот датчик и от туда вытекло 300 грамм масла трансмиссионного. Замерил специально. Ладно успел ёмкость подставить. Коробка LVN 02Т 5 ступ 2011 г.в. Если отворачивать датчик сняв одно колесо и без ямы на домкрате, то надо быть супер гибким. Хорошо что не смог из под колеса дотянуться, а то масло бы вылилось на защиту ДВС. Что бы дотянуться нормально из под колеса, пришлось бы ложиться под машину, а на домкрате страшновато и жутко не удобно. В итоге поехал на яму, снял защиту и отвернул датчик. Вытекло 300 грамм. Поднятие Левого колеса ситуацию не изменило, масло продолжало течь. Воспользовался советом Новожилова и залил масло через гибкую трубку (пвх омыватель от жигулей), через верх, весьма не удобная процедура. Нужен спец ключ и гибкий вороток. Только на фото коробка тут выложена 6 ступ, на 5 ступ эти отверстия расположены иначе. Кстати это не заглушки, а оси подшипников качающихся рычаков КПП. Длинна каждой около 50мм. Потому левую ось вынуть сложно без дополнительного разбора, а правая вынимается, рычаг поставить в нейтральное положение.