После смены пыльника(не могу совершенно точно утверждать, но примерно с этого момента) появилась вибрация под нагрузкой в пределах 1200-1800 оборотов на 1 и 2 передачах при скорости от 20 до 50 км примерно, по частоте похожа на оборот колеса и вала соответственно. Грешу на шрус, некоторое время катанный с недостатком смазки или на кривые руки мастера. Есть у кого-нить подобные симптомы?