Тема: двигатель заглох и не заводится

Добрый день всем, такая проблема, ехал по трассе, всё нормально едет и т.д. но тут вдруг двигатель просто глохнет.
Искра есть, бензин менял, масло в цилиндрах и в дроссельной заслонке, при попытках завести, разорвало глушак.
Грм по меткам, пытался промыть цилиндры и коллектор, на трассе, но результатов никаких, свечи в масле :(
подскажите куда ещё можно залезть?

А ещё двигатель 1.8, agn

может что с маслоотделителем?

вычистил цилиндры и коллектор, бензин поступает, искра есть, на форсунки напряжение подается, но не заводится, даже не схватывает, бывают небольшие хлопки в глушителе

Снимай клапанную крышку и смотри, что с распредвалами. У меня у товарища было на Пассате так, правда, мотор 1.6 был! Оказалось, сломало распредвал.

Компрессии ноль везде, выставил в вмт, шкив распредвала против часовой на 45 градусов метка стоит от менки на голове.
ремень натянут хорошо, буду снимать голову, там звездочка для болтов чтоб головку отвернуть нужна, не подскажете какая, чтот в инете найти немогу

Если не ошибаюсь, там звездочки не TORX, а как-то по-другому называются, по-моему, 12-гранные что ли они... Но в любом магазине биты продаются. Если компрессии ноль, я думаю распредвалы не крутятся. И клапана, возможно, загнуло! Правда, про AGN не берусь говорить, с этим движком не сталкивался, у меня AGU на Шкоде был, но, если мне память не изменяет, они похожи... AGN тоже 20-ти клапанник?

снял голову, все выпускные и по одному впускному на цилиндр :-( , думаю провернуло ролик грм на коленке, подскажите какие клапана лучше купить, чтоб не очень накладно было?

Сообщение от Антон.71

снял голову, все выпускные и по одному впускному на цилиндр :-( , думаю провернуло ролик грм на коленке, подскажите какие клапана лучше купить, чтоб не очень накладно было?

Сочувствую...
Если клапана и машина 98-й год, то тут не только клапана, наверняка направляющие клапанов, МСК, гидрики (может и не надо, хз...), комплект ГРМ сразу поменять вместе с помпой, ну что еще...коллеги, подскажите кто в курсе.
Из клапанов, если неоригинал, то Kolbenschmidt, Mahle Kolben, чирканите VIN, попробую глянуть точнее.
Предварительно: оригинал впускные 058 109 601 C, оригинал выпускные 058 109 611 M.

направляющие вроде норм, грм само собой, клапана на еxiste Mahle Kolben 029 VA 30517 100 или 029 VA 30517 000 выпускные