вот и я заметил у той красненькой параши след тормозной слева раньше пошел чем справа.... по "спортивному " рычанию, можно предположить что человек невменько! либо бухой либо накуренный как минимум! ни кто его не провоцировал там, а просто дебила объехать хотели.... там до смешного, реально... лично я бы его четвертой обошел при их раскладе, ну крайняк бы третью подтыкнул, ибо скорость маленькая, и тут уж сто процентов обошел, на стоке.Сообщение от vova81
[QUOTE=Serega S.U.;398327]Не, не коммунист )) Это так, из детских воспоминаний. Понятно, что тогда тоже было плохо, даже думаю, реально хуже, чем сейчас (по себе сужу), просто несмотря на всё это, был какой-то позитив... А сейчас народ "плохих новостей" насмотрится и у него депресняк ещё хуже, а там и запой и всё остальное... и выходят по пьяни убивают, и прочее - т.е. собственно "плохие новости" и делают. Некий круг получается. Позитива надо больше по новостям давать, настрой - это главное.
Я не брюзжу, это так. Проехали.
Ещё один гонщик, самый умный - решил всех слева по встречке проехать - тоже "видел ситуацию и рассчитал"?
[/QUOTEВот таких не на вижу...
Кто не рискует - тот не пьет потом валерьянку и валокардин=)))
***
Да это видео вообще без комментариев.
вроде все живые.
вот в такой стране и живем, по встречке лететь и даже мысли нет, что дети, у которых и в голове мысли нет, что взрослый дядя за рулем долб...еб побегут через пешеходный переход.
таким бы пожизненно, а лучше как кто-то здесь советовал на рудники, может и меньше таких стало бы.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
1.Далеко ходить не буду-Матиас Руст закатал такую подщетчину ВС СССР,что дальше просто говорить не о чем."Газеты того времени писали: «Страна в шоке! Пилот-любитель, и, как назло, немецкий, с ходу обесславил громадный оборонный арсенал СССР и в такой праздник – День пограничника». Тогда своих должностей лишились министр оборон Сергей Соколов, главком войсками ПВО Александр Колдунов и еще около 300 офицеров. А в народе Красную площадь стали именовать «аэропортом «Шереметьево-3». "
Источник: http://www.calend.ru/event/5236/
© Calend.ru
2.Сейчас живем лучше.
Да, а я служил пиджаком в 41-м истребительном полку, что базируется под Балогое и дислоцируются там МИГ-25 и МИГ 31 - наши не превзойденные по макс скорости, потолку и скорости набора высоты истребители-перехватчики. Так вот у нас был праздничный вечер, на котором мы общались с пилотом, который как раз вылетал на перехват Руста. Он вышел на цель, скажу, что боевой вылет МИГа 31 на форсаже со скоростью 2,5 маха длится 40 минут и выгорает 17 тонн керосина, т.е. максимум 2-ва боевых захода и возврат. Так вот пилот вышел на цель, захватил её, навел две ракеты воздух-воздух и запросил команды на уничтожение - команды не последовало - потом полетели головы тех, кто зассал отдать приказ. Я это к тому, что КП засекли его уже над Балтией, и он был в прицеле, но не последовало приказа, а некоторые выдают инфу, что его попросту проспали - это не правда.
Последний раз редактировалось Zoric80; 17.07.2013 в 23:09.
[QUOTE=Yutal;398352]****, чтоб он здох!!!
ST 2 REVO (APR carbonio intake, кастом даунпайп)
Вilstein B6, РС пружины, залупа из Ингольштадта на кулисе аля турбоворкс.
А я техником самолета был. Самолеты у нас учебно-тренировочные были (Л-29). Так их потом на боевое дежурство поставили с НУРами. Мы в Туле стояли. Потом правда отменили.
Я тоже был техником - СДшником, но пиджаком от военной кафедры))) - но гайки покрутил до боли, а ты прям служил? Л-29 знаю, рабочая лошадка, очень удачный самолет.
Я срочную служил после ШМАСа (в В.Волочке), тоже СД. Л-ки были тоже чешки (1964-5 годов выпуска). Классные машинки. Простые и надежные.
2287Likes
Ответить с цитированием
