Теперь уже может не заводиться и после стоянки авто,раньше только,если сама заглохнет такое было...Вот видео как завjдится машина,может прояснит ситуацию : http://youtu.be/hRKrRNWbeHg
Теперь уже может не заводиться и после стоянки авто,раньше только,если сама заглохнет такое было...Вот видео как завjдится машина,может прояснит ситуацию : http://youtu.be/hRKrRNWbeHg
Когда не заводится, искра хоть есть. А давление насоса - это не факт. Недавно на VW венте причина была, на ходу глохнет и не заводится, стартером гоняешь - мёртво, около минуты постоит с выключенным зажиганием и сразу после этого заводится, ошибок нигде нет, а искра была. Насос сменили и причина исчезла, хотя с тем насосом и динамика нормальная и заводилась нормально, а причина проявлялась, когда ей вздумается. При забитых форсах, двигатель бы троил и ошибки по пропуску зажигания были бы.
Вот уменя была сходная ситуация: также как и у тебя заводилась, не троила вообще,- но обороты плавали по синусоиде(от 500 до1500, расход был 1,1-1,2 л/час- эт на холостых-то). Работала эдак-то 30-40 сек и ГЛОХЛА!!! Заводишь-всё опяить по-новой... Дал просраться: "закашлялась", типо прочихалась - расход стал на холостых опять 0,6 л/час и обороты стали стабильными, как и раньше. Лично меня радует, что твоя КОНЕКРЕТНО заводится!