Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от DrRaven

Я вот этому поражаюсь. Вот как можно работать в такой сфере и абсолютно ей не интересоваться?! Епт, .....

Так у сегондняшних барыг главное не знать,а главное впиндюрить!!! Есть конечно единицы ,которое и знают и умеют и т.д. и т.п. ,но их ооооочень мало!!! Сори за оффтоп.

Сообщение от Baloo73

Те же мысли, ждем цен на полноприводный Сombi.

У нас уже полтора месяца продаются. http://www.skoda.fi/files/pdf/Uusi_S...2072013_173622

Сообщение от Vladimir.fin

У нас уже полтора месяца продаются. http://www.skoda.fi/files/pdf/Uusi_S...2072013_173622

Это что, 36тыс. евро 4Х4 стОит?

есть владельцы 1,4... ?? как задняя балка работает? релаьно шумно или не очень?

Сообщение от Васильич32

Это что, 36тыс. евро 4Х4 стОит?

Ну да, 1,8 на дсг6 в элегансе. Повторяюсь, у нас оооч большой налог, в России будет 29-30 тыс евро.

Сообщение от donpolimer61

есть владельцы 1,4... ?? как задняя балка работает? релаьно шумно или не очень?

все субъективно, зависит от того, на чем ты до этого ездил. Если была балка, то ничего не заметишь

ездил на акценте)

Сообщение от donpolimer61

ездил на акценте)

я тоже ездил на акценте (2005)=) Акцент - бюджетный автомобиль, но в отличие от большинства бюджетных авто, у акцента задняя подвеска - многорычажка. теперь езжу на A7 1.4 (балка) Первое время очень ощущались отличия, на акценте очень мягко было, но машину раскачивало на больших неровностях. На A7 заметно жёстче было первую неделю, потом толи привык, толи подвеска притерлась.... Сейчас если сзади сидит хотя бы один человек, то мне вполне комфортно, если сзади ни кого нет, то чувствуется жесткость балки, но не особо напрягает. Например Королла тоже идет на балке, но многие ездят и радуются.

Сообщение от alex-rock-85

я тоже ездил на акценте (2005)=) Акцент - бюджетный автомобиль, но в отличие от большинства бюджетных авто, у акцента задняя подвеска - многорычажка. теперь езжу на A7 1.4 (балка) Первое время очень ощущались отличия, на акценте очень мягко было, но машину раскачивало на больших неровностях. На A7 заметно жёстче было первую неделю, потом толи привык, толи подвеска притерлась.... Сейчас если сзади сидит хотя бы один человек, то мне вполне комфортно, если сзади ни кого нет, то чувствуется жесткость балки, но не особо напрягает. Например Королла тоже идет на балке, но многие ездят и радуются.

может мешок цемента в багажник кинуть)))))) скажи, а то что пишут в плане шумности арок, реально или как?думаю сразу шумку арок сделать чтобы не париться. мы к тому же на акценте оба катались можем понять друг друга___

Сообщение от donpolimer61

может мешок цемента в багажник кинуть)))))) скажи, а то что пишут в плане шумности арок, реально или как?думаю сразу шумку арок сделать чтобы не париться. мы к тому же на акценте оба катались можем понять друг друга___

Я на А 5 сдеал перед снегом , был уже на зимней НАКК 7 , после выезда из сервиса реально тише стало , на новой тоже сразу сделаю пока в салоне готовить будут , она не лишняя , плюс дополнительный антикор арок.